由于車隊面臨財務問題 F1延遲規則更改為2022

2021-06-16 12:37:31 編輯：來源：

導讀對于一級方程式車隊來說，今年總是很昂貴的一年。除了與在2020賽季開辟和投入競爭性比賽相關的正常費用外，車隊還必須緊密凝視馬上到來的規

對于一級方程式車隊來說，今年總是很昂貴的一年。除了與在2020賽季開辟和投入競爭性比賽相關的正常費用外，車隊還必須緊密凝視馬上到來的規則變更。由于預算限制將在2021年生效，因此各車隊需要盡可能多地花錢才干在比賽中領先。現在，盡管如此，各支球隊已經團結起來，取消了軍備競賽。

根據Motorsport.com，這項運動的九個最初有10個車隊要求將馬上發生的規則變更從2021年移至2022年。由于已經有太多的大獎賽被推遲，每個人都感到經濟負擔。不參加大獎賽意味著團隊無法獲得贊助資金，而其他收入來源的任何打擊都可能會限制可用的獎金。

由于車隊面臨財務問題 F1延遲規則更改為2022

另外，日程安排可能很擁擠，可能會增加球隊在賽季末的運輸和物流支出。由于母公司也可能會受到經濟放緩的沉重打擊，因此，用于進行全面設計檢修的現金密集型工作的錢不多了。

由于車隊面臨財務問題 F1延遲規則更改為2022

車隊最初提出了凍結底盤和動力總成法規的想法，同時更新了航空套件，目前F1只確認它正在凍結底盤法規。這意味著車隊可以繼續使用2020年的汽車再增加一年，在2022年全面進行法規大修之前增加小幅升級。法拉利最初是要求的唯一支持者，但將其精力放在了計劃之后星期四打電話之前。在車隊的一致支持下，國際汽聯和F1默許了。成本上限仍將在2021年生效，但治理底盤的法規要到2022年才會更改。

作為協議的一部分，F1將在本賽季盡可能多地參加比賽。首先從將典型的暑假移到現在開始，盡管比賽還是被推遲了，但是將繼續到更短的周末和更多的背靠背比賽。