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梅賽德斯-奔馳F1的聰明轉(zhuǎn)向技巧已被禁止

2021-06-17 10:00:29 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 測(cè)試的第二天,當(dāng)劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)被發(fā)現(xiàn)在方向盤上拉著方向盤時(shí),DAS 成為熱門話題。這會(huì)激活一種機(jī)制,該機(jī)制會(huì)改變前

測(cè)試的第二天,當(dāng)劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)被發(fā)現(xiàn)在方向盤上拉著方向盤時(shí),DAS 成為熱門話題。這會(huì)激活一種機(jī)制,該機(jī)制會(huì)改變前輪的前束角,從而可能給空氣動(dòng)力學(xué),控制,冷卻等帶來各種好處。

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這樣一個(gè)激進(jìn)的體系看起來就像國(guó)際汽聯(lián)將蜂擁而至,取締禁令。但是梅賽德斯已經(jīng)進(jìn)行了檢查,并給予了贊許,因此-假設(shè)它可以正常工作并且確實(shí)提高了性能-我們將在本賽季的W11上看到它。

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但是惟獨(dú)這個(gè)季節(jié)。新條款(10.5)對(duì)2021年的技術(shù)法規(guī)進(jìn)行了更改,使DAS系統(tǒng)成為非法。

由于一些較小的中場(chǎng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提到了制作自己的DAS的難度,成本和時(shí)間,很有趣的是,看看誰繼續(xù)開辟他們只能使用少數(shù)幾個(gè)系統(tǒng)的系統(tǒng)在被禁止之前的幾個(gè)月。


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