經(jīng)濟(jì)情況的進(jìn)展決定了很多層面的東西，其中，人們對于一些物品的設(shè)計(jì)理念的改變也是不斷的進(jìn)行改變的，比如汽車，人們從最初的看汽車的性能進(jìn)展到了現(xiàn)在的主要看汽車的外觀和內(nèi)飾，其次在看性能，國內(nèi)的很多車企也是在不斷的進(jìn)行改變的，比如哈弗。

這是長城旗下的一款車型，主打SUV車型，其旗下的H6銷量是非常高的，而隨著F7的問世，其銷量也是受到考驗(yàn)的，那么，F(xiàn)7的測評情況如何呢?真的是智能時(shí)尚于一體嗎?

說到智能，不得不提的就是這款車的中控設(shè)計(jì)，哈弗F系在智聯(lián)系統(tǒng)上也非常上心，這是自主品牌都在做的事情。哈弗F7的這套系統(tǒng)從識別率來說，跟目前市面上其他的系統(tǒng)沒有本質(zhì)的差別，但又有一些特殊獨(dú)特的東西。最厲害也是最有用的功能我覺得是語音開車窗功能，哈弗F7能單獨(dú)開某個(gè)車窗，而且能半開車窗或關(guān)閉車窗。F7的頂配車型似乎也是有手機(jī)的無線充電功能的，這樣的設(shè)計(jì)是非常的人性化的。

而說到時(shí)尚，不得不提的就是這款車的外觀設(shè)計(jì)，哈弗F7的整體風(fēng)格明顯更明快時(shí)尚，想要吸引的是年輕人的眼球。F7最吸引眼球的還是其車頭的設(shè)計(jì)，而犀利的大燈囧囧有神，上路回頭率非常高。 側(cè)面的線條采納三段式腰線設(shè)計(jì)，能營造出完全不一樣的光影效果，好看且個(gè)性。

最后就是動(dòng)力方面，動(dòng)力表現(xiàn)而言，這臺(tái)車倒是完全在預(yù)料之中，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)談不上刺激，基本滿足日常有用需求。 匹配方面也連續(xù)了哈弗的特質(zhì)。在平順性方面，哈弗的這套系統(tǒng)無論自主還是合資誰都不虛，犧牲的是油門響應(yīng)。

可以看出，智能時(shí)尚的確是名不虛傳的，哈弗的車型也是非常不錯(cuò)的，受到很多年輕人的青睞，其中，以哈弗H6和F7最為火爆，這樣的一款車不論從哪個(gè)方面來看都是值得入手的。