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測試員在賽道上駕駛C8 Corvette和Shelby GT500,更喜歡雪佛蘭

2021-06-21 14:02:20 編輯: 來源:
導讀 盡管Z51 Performance Package就是這樣,但是跟蹤第八代跑車本身就是一種樂趣。但是,在讓小缸發動機在回路上工作之前,請確保先補充變速

盡管Z51 Performance Package就是這樣,但是跟蹤第八代跑車本身就是一種樂趣。但是,在讓小缸發動機在回路上工作之前,請確保先補充變速箱油。 測試員在賽道上駕駛C8 Corvette和Shelby GT500,更喜歡雪佛蘭

由于其追蹤能力和價格范圍,Corvette也恰好可以與另一種非常不同的機器進行比較。裝備精良的黃貂魚會把您帶回近75個大黃貂魚,這使我們成為了野馬的絕對之王。

它可能具有沉重的鼻子,并具有增壓器,而不是自由呼吸的發動機,但Shelby GT500是在右手和正確選擇下的驚悚片。汽車記者丹尼·科雷基(Danny Korecki)有機會在匹茲堡國際賽車場(Pittsburgh International Race Complex)進行了測試,并給出了選擇,他顯然有理由將中置發動機跑車帶回家–它的分量超過了它。 測試員在賽道上駕駛C8 Corvette和Shelby GT500,更喜歡雪佛蘭

丹尼(Danny)相信,在賽道上駕駛了幾輛中型法拉利模型后,“ C8的預算是458或488。我認為這是您可以給予的最好的贊嘆。”說到兩匹騰躍的馬匹,最近對科維特車隊進行了拍攝,他們用一個,兩個,三個原型機測試了平面曲軸發動機。

被描述為“兩種不同的動物”的謝爾比和克爾維特在主直線道上均表現出相同的最高速度-每小時129英里(208公里/小時)。Danny強調說,他沒有發揮自己的潛能,他不了解汽車,也不希翼撞毀Xtreme Xperience提供的高性能機器。 測試員在賽道上駕駛C8 Corvette和Shelby GT500,更喜歡雪佛蘭

這就是以下兩個視頻以及Drive Tribe上的內容的內容。方向盤后面的人沒有義務讓任何一家創造商對任何一輛車進行抒情性描述,只是簡單地描述了C8和Shelby在賽道上可以做什么,如果有機會,他將再次駕駛。


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