2021年吉普角斗士EcoDiesel準備交付

2021-06-21 14:25:21 編輯：來源：

導讀吉普延續第二年在市場上推出柴油動力總成，以增強《角斗士》皮卡車的性能。該柴油機為熟悉的3 0升渦輪增壓V-6發動機，品牌為EcoDiesel，可

吉普延續第二年在市場上推出柴油動力總成，以增強《角斗士》皮卡車的性能。

該柴油機為熟悉的3.0升渦輪增壓V-6發動機，品牌為EcoDiesel，可用于菲亞特克萊斯勒汽車公司的少數產品，包括角斗士的牧馬人兄弟產品。 2021年吉普角斗士EcoDiesel準備交付

在這里，它獲得了與牧馬人相同的額定功率：260馬力和442磅-英尺的扭矩。吉普沒有透露預期的行駛里程，但表示柴油將提供所有角斗士車型中最大的續航里程。作為指導，具有相同發動機的牧馬人返回美國環保署(EPA)評級的22英里/加侖，29英里/加侖和25英里/加侖。

從我們在柴油牧馬人的時代開始，我們就知道發動機的動力運行平穩，幾乎不需要加速，并且低端扭矩傳遞幾乎就像您在電動汽車中獲得的那樣。 2021年吉普角斗士EcoDiesel準備交付

柴油可用于2021年角斗士的Sport，Overland和Rubicon等級，并且僅具有8速自動變速器。變速箱已經過一些獨特的校準，可以應對低端扭矩，并與標準的2速分動箱(Rubicon的低速比為4.0：1，Sport和Overland的低速比為2.72：1)配合使用。

柴油角斗士車還獨有一個5.1加侖的DEF油箱，該油箱可將大約10,000英里的尿素噴射到廢氣中以減少排放。前集群中DEF功能的量規。發動機還采納了獨特的消音套件，以幫助減少一些柴油機雜音進入機艙。

低發動機轉速下傳遞的大扭矩是越野車上不可否認的資產，因此我們可以想象柴油將成為角斗士的熱門選擇。盡管吉普車沒有提到拖曳評級，但它也應該使拖曳強勁。

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