瑪莎拉蒂的使命是在其車隊中引入電氣化，該計劃于2018年首次宣布。該計劃將在2023年底之前對所有當前車型進行更新或重新設計，以及新的MC20超級跑車和基于阿爾法的小型SUV。羅密歐·斯泰爾維奧(Romeo Stelvio)沿途加入。

瑪莎拉蒂轉型計劃中的第一個車型是2021年吉卜力更新，該車型周四在新的混合動力級別上公開亮相。這是瑪莎拉蒂歷史上的第一個電動車型。

該車的動力總成采納輕度混合動力系統，結合了2.0升渦輪增壓直列4缸發動機和電動發電機，該電動發電機用作啟動馬達，可以在制動時回收能量。其中一些能量可用于驅動電動壓縮機(瑪莎拉蒂稱為e-Booster)，旨在以低轉速提供增壓。唯一的變速箱是8速自動變速器。

峰值輸出達到330馬力和332磅-英尺的扭矩，或者足以讓吉卜力混合動力車在5.7秒內從0-62英里/小時加速。最高時速為158 mph。

所有2021 Ghiblis的特征都會稍作修改，包括帶有格柵的新格柵，其設計類似于音叉，以及帶有飛旋鏢般燈光特征的尾燈。吉卜力混合動力車的特點是在側面通風孔和制動鉗上發現了藍色。

在內部，瑪莎拉蒂增加了一個新的信息娛樂系統，該系統由Google的Android Automotive操作系統提供支持，并具有10英寸觸摸屏。還有一個新的Maserati Connect應用程序，可讓您保持與汽車的連接并監視任何軟件更新。

瑪莎拉蒂尚未宣布2021 Ghibli在美國的上市，盡管預計Ghibli Hybrid不會成功。

至于瑪莎拉蒂的其他產品線，吉卜力2021年的一些款式和技術更新應篩選到2021年的Levante和Quattroporte。它們應在9月與新款MC20超級跑車一起展出。

繼超級跑車之后，將是另一款新車型，這是一款基于Stelvio的小型SUV。瑪莎拉蒂將于2021年初上市。瑪莎拉蒂隨后將在2021年晚些時候推出經過重新設計的GranTurismo，這是該品牌的首款EV。盡管尚未得到證實，但新的GranTurismo可能也將獨家提供電池電力，該產品還將在2022年推出GranTurismo Convertible選件(美國以外的GranCabrio)。

根據其最新計劃，瑪莎拉蒂將分別在2022年和2023年推出重新設計的Quattroporte和Levante版本。請注意，由于瑪莎拉蒂的菲亞特克萊斯勒汽車公司的母公司正與法國PSA集團合并以成立Stellantis，因此其中一些計劃可能已經改變。