寶馬將向摩托車添加新的巡航控制系統

2021-06-22 10:41:14 編輯：來源：

導讀由于與創造和使用方式有關的原因，摩托車無法從為汽車開辟的各種舒適或安全系統中受益。盡管將其中一些技術也遷移到摩托車方面正在取得長足

由于與創造和使用方式有關的原因，摩托車無法從為汽車開辟的各種舒適或安全系統中受益。盡管將其中一些技術也遷移到摩托車方面正在取得長足進步。寶馬將向摩托車添加新的巡航控制系統

就汽車而言，巡航操縱從發明之初就已經以某種形式浮現，但是對于摩托車而言，采納這項技術被證明更為復雜。

那里有一些帶有巡航操縱功能的自行車，例如BMW S1000RR或Yamaha FJR-1300，但這項技術并不廣泛，固然也不是標準技術。BMW Motorrad計劃對此進行更改，并宣布將“很快提供此類駕駛員輔助系統”。

寶馬稱主動巡航操縱系統(ACC)，是與博世共同開辟的全新系統。它可以根據騎手設置的速度以及與前方行駛車輛的距離自動調節自行車的行駛速度。寶馬將向摩托車添加新的巡航控制系統

系統將嘗試保持騎手設定的與前方車輛的距離，騎手可以選擇以下三種設置之一。為了計算距離，ACC使用了安裝在摩托車前部的雷達，該雷達與兩輪車上的其他一些系統(包括制動器和ABS系統)一起工作。

寶馬警告說，該系統只能檢測正在行駛的車輛，而不會對停下的車輛或交通信號燈做出反應。

據該公司稱，新系統還能夠在傾斜角轉彎時自動降低速度，同時試圖在增加角度轉彎時將加速度和減速度保持在同意的范圍內。

這家德國自行車創造商沒有透露ACC何時推出以及什么型號會得到它。

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