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凱迪拉克CT6在北美的生產可能已于今年年初停止,但大型轎車仍在中國繼續進展,而中國剛剛收到了Super Cruise。
超級巡航是一種自動駕駛輔助功能,到目前為止,僅限美國加拿大的凱迪拉克客戶使用。

它結合了多種駕駛員輔助功能,包括自適應巡航操縱,車道保持輔助以及地圖和GPS數據,可將車輛準確地放置在車道中,并確保安全平穩地運行。至關重要的是,地圖數據會定期進行空中更新,以跟上中國道路網絡的快速變化。
目前,中國大約有186,000英里的道路,其中有足夠的地圖數據可讓Super Cruise正常運行,而北美則為200,000英里。通用汽車公司與中國地圖公司AutoNavi合作,為中國市場開辟Super Cruise。
在緊急情況下或當地圖數據不足以使Super Cruise發揮作用時,駕駛員仍然需要在方向盤后面接管。這將Super Cruise的自動駕駛能力評為SAE等級2級。

為了確保駕駛員保持警覺,系統中包括一個攝像頭和一個基于紅外的駕駛員監視器。該軌跡實時顯示駕駛員的頭部位置和眼睛(甚至可以通過太陽鏡),如果駕駛員不注意,它將發出多個警告。如果駕駛員未能響應,系統將緩慢降低車輛速度并打開應急燈。OnStar還將自動與驅動程序聯系。
早在美國,Super Cruise就逐漸擴展到了凱迪拉克的其余產品陣容。從2021年開始,它還將首次在其他通用汽車品牌中使用,最初是在雪佛蘭Bolt EUV中。
馬上推出更多高級版本的Super Cruise。一,使變線能力將很快被集成,并且能力處理復雜的城市環境中,也規劃
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