在奔馳E級的陣容已經刷新為2021車型年奢靡品全球最多樣化的(它有四個不同的bodystyles)和它的轎跑車和敞篷變種之一。2021年梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車和敞篷跑車的最大更新是更新了款式，并增加了該品牌的48伏輕度混合動力系統。

輕度的混合動力設置可使自動發動機啟動/停止系統運行更平穩，可提供高達21 hp的電動助力和184 lb-ft的扭矩，即使在不同意 汽車行駛的情況下，也應有助于提高燃油效率。獨自開車。該系統有助于阻撓發動機上的寄生排放，因此可以更高效地運行。溫柔 的混合動力系統與德國汽車創造商的3.0升直列六缸發動機配對，該發動機輸出362 hp功率和369 lb-ft扭矩，并通過九速自動變速器為所有四個車輪提供動力。E 450 4Matic Coupe從零加速到100 km / h耗時5.0秒，而Cabriolet則需要5.2秒。

這兩種E級變體還獲得了德國汽車創造商的最新駕駛員輔助和安全技術以及最新的MBUX信息娛樂系統。內飾升級還包括了一個新的帶有觸摸操縱裝置的平底方向盤，用于儀表盤和媒體系統。

自適應巡航操縱和車道保持輔助功能的一項更新是，方向盤現在可以在駕駛員觸摸時進行注冊，并且不需要轉向輸入即可證明駕駛員正在注意。當E-Class在一定時間內未檢測到駕駛員的手在方向盤上時，它將向駕駛員發送一系列警告，然后如果他們沒有響應，則會啟動自動緊急烘烤。另一個升級是，除了行人和固定車輛外，緊急制動現在還適用于迎面而來的交通。

除了在前后部分和照明裝置上進行視覺調整之外，Coupe和Cabriolet還提供了新的空氣動力學車輪選裝件和四種新顏色：高科技銀色，石墨灰色金屬色，莫哈韋銀色和巴塔哥尼亞紅。

敞篷車仍然具有梅賽德斯(Mercedes)吊頂獨有的兩個功能：座椅靠背的頸級加熱和一個系統，該系統可在頂篷降下時操縱氣流，以減少空氣湍流，從而使交談更加輕松，并幸免頭發被過度吹掃。

AMG型號升級

梅賽德斯AMG E 53 4Matic + Coupe和Cabriolet也進行了視覺更新，并標配了新的輕度混合動力系統。雙渦輪增壓3.0升直列六缸輸出419 hp和384 lb-ft的扭矩，輕度混合動力系統增加了21 hp和184 lb-ft的扭矩。除E 450車型獲得的所有升級外，AMG E 53車型還獲得了新的頂級產品“ AMG Speedshift TCT 9G”變速箱，這是一種九速多離合器自動變速器，旨在減輕分量并縮短換擋時間。AMG的撥片開關也做得較大，而位置較低，便于使用。

通過這種設置，E 53 Coupe在4.4秒內可加速至100 km / h，而Cabriolet在4.6秒內完成沖刺。

該二重奏組還提供了選裝的夜間套件，該套件具有黑色裝飾元素，并且首次提供了AMG軌道套件，其中包括比賽模式和漂移模式。

預計2021年梅賽德斯-奔馳E450 4Matic Coupe和Cabriolet以及2021年梅賽德斯-AMG E 53 4Matic + Coupe和Cabriolet將于2020年末或2021年初抵達加拿大。