福特說你不能用一個較小的模型制造一個游俠的震顫

2021-06-24 11:06:47 編輯：來源：

導讀自福特宣布可能是美國有史以來最強大的游騎兵以來不到一個星期。固然，它不是Raptor，但從Blue Oval品牌尋求最佳性能的中型皮卡的人會對Ra

自福特宣布可能是美國有史以來最強大的游騎兵以來不到一個星期。固然，它不是Raptor，但從Blue Oval品牌尋求最佳性能的中型皮卡的人會對Ranger Tremor感到中意。Tremor出廠時出廠價為$ 4,290，可提供相對實惠的價格，它具有增強的性能和視覺調整，使其成為一款性能卓越的卡車。但是，對于那些情愿為常規游騎兵挑選福特性能目錄的人來說，可以省一些錢并獲得類似的性能嗎?肌肉車和卡車接受了Ranger市場經理Chad Callander的快速采訪，以了解Tremor如何通過福特Performance目錄與現有組件分離。

出廠前用于調整Ranger Tremor的工作確實使它與眾不同。卡蘭德在“流浪者震顫”項目中工作了兩年，并說“震顫”已經存在了一段時間。卡蘭德說：“震顫是一個整體包裝，經過我們團隊的精心設計，可以從懸掛系統中調節出最高效率……肉和土豆就是懸掛。” “您會得到Fox單管減震器，后部有儲液罐……福特性能套件還包括這些減震器和儲液罐，但不包括我們在這款車上安裝的整套性能調節套件。”

福特說你不能用一個較小的模型制造一個游俠的震顫

特定的Ranger Tremor調節示例包括8/10英寸的升程，前部的跳動行程增加20mm，后部的行程增加30mm。您已分別將標準進場角，轉折角和離場角改進為30.9度，24.2度和25.5度;基本SuperCrew 4x4的所有改進。Tremor也比Ranger FX4寬一英寸。與福特Performance Pack相比，Tremor以General Grabber ATX的形式改進了橡膠。

福特說你不能用一個較小的模型制造一個游俠的震顫