1964年福特野馬公布時，它是獵鷹經濟型轎車的更吸引人的版本。它制造了小馬車類別，并且從那以后變得越來越好。

新型野馬Shelby GT500是迄今為止性能最好的野馬，它具有拖動車的速度和行駛路線。它是全美式，由V-8增壓的履帶式汽車的把手，我們喜歡它。

吹出的5.2升V-8發動機可旋轉760馬力，在驚人的3.3秒內從0-60 mph的速度飛速行駛，僅用10.7秒即可制服四分之一英里。V-8通過光滑的7速雙離合變速器向來傳遞到最高時速180英里的最高速度，為發動機提供動力時，會發出嘶啞的聲音。我們對電力輸送的唯一抱怨?無手動變速箱。

福特為GT500配備了所有底盤技巧，以提高履帶能力。它采納大型305毫米前輪胎和315毫米后輪胎，通過配備6活塞Brembo卡鉗的16.5英寸前剎車盤和通過4活塞卡鉗的15英寸后剎車來停止，并通過磁阻尼器消除顛簸。使用一系列氣動調整將其以三位數的速度保持在地面上。

碳纖維履帶套件采納包裹在米其林Pilot Sport Cup 2輪胎中的輕質碳纖維輪轂，可調節碳纖維尾翼，碳纖維儀表板，Recaro斗式座椅和后排座椅座墊，為事例錦上添花。

在公路上，GT500具有出色的抓地力。這輛車用力咬人，在彎道時有很高的速度，尤其是那些2s賽車。盡管路邊分量很重4,081磅，但它也很敏捷。盡管功能強大，但它是可控的。GT500使您感??覺像是SCCA賽車手。

某些跟蹤功能使其很難在街上駕駛GT500。那些寬闊的平地機輪胎會發現高速公路上的接縫，并在低速時在轉彎時進行嚴格的擦洗。喧鬧的V-8聽起來像是一張高能量的金屬專輯，但有時最好聽搖滾民謠。后排座椅的刪除很酷，但是在巡航的夜晚沒有空間讓孩子們得到冰淇淋。它還需要一個健康的零錢，起價為70,300美元，最高為90,000美元，帶有一兩個選項和$ 18,500的碳纖維履帶套件。

如果您可以使用賽馬場或峽谷公路，福特野馬Shelby GT500就是街頭賽車，可提供頂級的小馬賽車性能。不過，野馬GT可以成為更好的日常駕駛者。

是否有史以來表現最好的野馬能贏得美國汽車治理局2021年最佳汽車購買獎?請于1月4日回來查看我們的獲勝者，以及姐妹網站The Car Connection和Green Car Reports的冠軍。