雪佛蘭在運(yùn)動(dòng)和肌肉車方面的悠久歷史是希翼永遠(yuǎn)不會(huì)放棄的。在雪佛蘭Camaro和克爾維特仍然非?；钴S，盡管前者已經(jīng)經(jīng)歷銷售低迷，現(xiàn)在有一段時(shí)間了。但是，新的C8 Corvette確實(shí)很受歡迎，距離下一個(gè)Z06的公布惟獨(dú)幾個(gè)月的時(shí)間。但是近年來，雪佛蘭(Chevy)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)似乎在開發(fā)另一扇兩扇門的想法，盡管此事仍未解決。

我們甚至聽說過這種可能性的謠言，如今，Bow Tie品牌已經(jīng)公布了證據(jù)。

通用汽車設(shè)計(jì)公司在Instagram上公布了一張看起來像是重生的雪佛蘭的單張圖片。由Brian Malczewski繪制草圖，他的最新項(xiàng)目是GMC悍馬卡車和SUV，據(jù)說該車自2014年就問世了。我們并不驚訝它從未達(dá)到量產(chǎn)甚至沒有實(shí)際概念，因?yàn)殡p門轎跑車對(duì)汽車創(chuàng)造商而言不再是大生意。

但是Chevelle草圖具有一些值得注意的設(shè)計(jì)元素，這些元素已在其他模型上生產(chǎn)。最好的例子?前格柵。它與目前在2019年推出的雪佛蘭開拓者(Chevy Blazer)的外觀極為相似。雪佛蘭雪佛蘭(Chevy Chevelle)建于1964年至1978年，是其最暢銷的車型之一。

到1960年代后期，它已經(jīng)成為可以選擇V8的肌肉車。銘牌恢復(fù)的可能性很小，但我們不會(huì)完全取消它。畢竟，通用汽車才剛剛踏上一個(gè)漫長(zhǎng)的電氣化時(shí)代。誰(shuí)知道未來幾年將推出哪些未來型號(hào)(和銘牌)。

但就目前而言，這輛重生的雪佛蘭只不過是概念草圖，盡管有趣的是，某些造型元素(尤其是格柵)如何能夠完全融入不同細(xì)分市場(chǎng)的生產(chǎn)模型中。