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寶馬集團計劃到2025年減少一半的動力傳動系統

2021-06-28 10:38:39 編輯: 來源:
導讀 寶馬集團提供的動力傳動系統是行業中最多樣化的,涵蓋從3缸到V-12發動機的所有內容,包括汽油和柴油選件以及混合動力汽車和電池電動汽車。

寶馬集團提供的動力傳動系統是行業中最多樣化的,涵蓋從3缸到V-12發動機的所有內容,包括汽油和柴油選件以及混合動力汽車和電池電動汽車。

寶馬集團計劃到2025年減少一半的動力傳動系統

隨著操縱寶馬,迷你和勞斯萊斯品牌的公司增加了銷售的電動汽車數量,這種情況將會改變。寶馬集團預計到2030年其一半的銷量將是電動汽車,這意味著對內燃機的需求將比目前的水平低得多。

寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)上周在德國慕尼黑舉行的公司年度股東大會上告訴投資者,寶馬集團的回應將是在2025年之前將其現有動力傳動系統的型號減半。

他說:“我們正在減少復雜性,減少變體和傳動系統,只保留那些真正有需求的系統。”

這些動力傳動系統中的許多將最初從Mini中削減,Mini將在2025年推出配備內燃機的最終汽車。寶馬也將失去許多汽油和柴油驅動的車型,因為該品牌開始推出新的EV。寶馬說,轉折點將在2023年,屆時其陣容中將有13輛電動汽車。

過渡已經開始。在股東大會上,Zipse說,大約有5,000名員工選擇了遣散費方案來離開公司,其中有4,000名新成員加入了“未來活動領域”。

該公司還正在減少其內燃機的生產能力。去年秋天,該公司表示將在2024年之前停止在德國生產發動機。

對于仍然使用汽油的汽車迷來說,這是個好消息,寶馬集團認為內燃機的使用壽命很長,惟獨通過電氣化(例如輕度和插??電式混合動力裝置)才干使它們得到擴展。


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