沃爾沃正在轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)品牌，看來(lái)他們?cè)谀峡_來(lái)納州里奇維爾的美國(guó)工廠將發(fā)揮重要作用。

沃爾沃首席執(zhí)行官 Håkan Samuelsson在接受《汽車(chē)新聞》采訪時(shí)證實(shí)，里奇維爾工廠將成為他們第一家僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的工廠。

雖然該工廠目前生產(chǎn) S60，但明年將增加Polestar 3。此舉是本月早些時(shí)候宣布的，該公司將該車(chē)型描述為“空氣動(dòng)力學(xué)電動(dòng)性能 SUV”，將搭載在新的專(zhuān)用平臺(tái)上。該公司還表示，3 將擁有基于 Android 的信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及“高端、注重安全的自動(dòng)駕駛功能”。

沃爾沃還表示，該工廠將在 2022 年左右開(kāi)始生產(chǎn)下一代 XC90。最終可能會(huì)加入重新設(shè)計(jì)的 XC60，但目前還沒(méi)有官方消息。

沃爾沃正在與該工廠一起采納“在您銷(xiāo)售的地方建筑”戰(zhàn)略，該公司的工業(yè)運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量負(fù)責(zé)人哈維爾·瓦雷拉 (Javier Varela) 告訴該出版物“其目的不是建立一個(gè)從這里出口的超級(jí)樞紐。它是擁有一個(gè)可以向這個(gè)市場(chǎng)提供服務(wù)的設(shè)施，然后可以靈便地向其他市場(chǎng)提供服務(wù)。”這種情緒與 Polestar 首席執(zhí)行官 Thomas Ingenlath 相呼應(yīng)，他最近指出“Polestar 3 將在美國(guó)創(chuàng)造，為我們的美國(guó)客戶(hù)服務(wù)。”

《汽車(chē)新聞》指出，行業(yè)分析師認(rèn)為“在您銷(xiāo)售的地方建筑”對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)更有利可圖，因?yàn)樗鼫p少了出口重型電動(dòng)汽車(chē)的需求。它還有助于企業(yè)幸免關(guān)稅，例如對(duì)中國(guó)創(chuàng)造的汽車(chē)征收 27.5% 的關(guān)稅。話(huà)雖如此，還是會(huì)有一些出口到歐洲，可能還有中國(guó)。

雖然電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)只占領(lǐng)了一小部分市場(chǎng)，但 Samuelsson 說(shuō)：“我們相信高檔汽車(chē)市場(chǎng)將是電動(dòng)的。”他補(bǔ)充說(shuō)：“成為一個(gè)可持續(xù)進(jìn)展的品牌讓我們更加優(yōu)質(zhì)。”