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到目前為止,起亞還沒有提到第二代 Stinger 的計劃或任何使該模型電氣化的可能性。
再加上海外市場銷售緩慢,這可能意味著起亞頂級運動轎車產品的終結,該產品在澳大利亞的銷量仍然穩定。自2017年在本地亮相以來,在澳大利亞銷售了6350輛Stinger,在不斷萎縮的轎車市場中,這在情理之中。
盡管如此,Stinger 最近才在今年早些時候進行了整容,因此在更新后如此迅速地淘汰該模型似乎很奇怪。
報道還表明,其生產可能會轉移到起亞在蔚山的另一家裝配廠,該工廠目前生產 Genesis G70 轎車。或者,它也可以在 Sohari 工廠繼續少量使用。
目前,Stinger 在澳大利亞有兩種主要型號——182kW/353Nm 2.0 升渦輪增壓四缸發動機和 274kW/510Nm 3.3 升雙渦輪增壓 V6,均與八速自動變速箱配合使用,可作為轎車提供只要。起亞澳大利亞的一位發言人告訴WhichCar: “作為公司政策,我們不會提前這么遠分享未來的生產計劃。更多信息將在適當時候披露。” 2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
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