上周，法拉利SF90 Stradale 在印第安納波利斯賽車場制造了新的最快量產車單圈記錄。這輛插電式混合動力超級跑車在 1 分 29.625 秒內完成了 2.439 英里(3.925 公里)的公路路線布局，并在后直道上達到了 174.6 英里/小時(280.9 公里/小時)的最高時速。比賽由IMSA賽事運營高級總監 Mark Raffauf 監督。

這輛車配備了 Assetto Fiorano 套件，它不會為SF90已經令人印象深刻的 986 馬力(1,000 PS / 735 kW)和 590 lb-ft(800 Nm)的扭矩增加任何額外的動力，但它確實得益于碳纖維車身底部、碳纖維門板、鈦彈簧和鈦排氣管，其分量減輕了 30 公斤(66 磅)。它還包括粘性更強的米其林 Pilot Sport Cup 2R 輪胎、Multimatic 減震器和高下壓力碳纖維后擾流板，可在 250 公里/小時(155 英里/小時)時產生 390 公斤(860 磅)的下壓力。

“SF90 Stradale 的名字源自 Scuderia Ferrari 的 90 年歷史，突顯了賽車運動在我們公路車進展中的重要性，”法拉利北美總裁 Matteo Torre 說道，“因此在印第安納波利斯這里運行 SF90 Stradale法拉利賽車日期間的賽車場，本周末我們還在賽道上舉辦了法拉利挑戰賽、XX 和 F1 Clienti 計劃，確實很合適。”

對此，印第安納波利斯賽車場總裁 J. 道格拉斯博爾斯說：“印第安納波利斯賽車場建于 1909 年，是所有品牌汽車的試驗場，從那時起，我們向來忠于這種 DNA。無論是參加專門創造的賽車比賽還是為量產車設定新標準，IMS 歷史悠久的 2.5 英里橢圓形賽道和充滿挑戰的賽道繼續成為汽車開辟和性能的催化劑。在 112 年的歷史中，我們向來很高興能成為這些重要里程碑的一部分。”

您可以在下面的視頻中自己觀看記錄的圈數。