如果您從未聽說過 H2X Global，請(qǐng)不要擔(dān)心。這家澳大利亞汽車創(chuàng)造商對(duì)這一領(lǐng)域還很陌生，但你需要知道的是，它把精力集中在氫動(dòng)力汽車上。當(dāng)公司推出Snowy SUV 時(shí)，我們第一次被介紹到該公司，但由于資金問題，該公司從未真正起步，但現(xiàn)在該公司推出了一款基于福特 Ranger的皮卡，它也是由氫氣驅(qū)動(dòng)的。這款名為 Warrego 的新皮卡正是該公司希翼最終能將其展示在地圖上的產(chǎn)品，而且擁有像 Ranger 這樣的牢固產(chǎn)品，它可能只是門票。

該公告公布之際，有傳言稱雷克薩斯正在開辟一款氫動(dòng)力 GS，而 Scuderia Cameron Glickenhaus 則透露了一款氫動(dòng)力 Baja 卡車。但 H2X Globa 的老板布倫丹諾曼 (Brendan Norman) 專注于自己的公司，并為公司設(shè)定了遠(yuǎn)大目標(biāo)，目標(biāo)是在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量。

至于 Warrego FCEV，它以昆士蘭州的一條河流命名，從來沒有打算看到曙光。最初，它是為內(nèi)部工程開辟而構(gòu)建的，但該公司表示，客戶對(duì)它表現(xiàn)出興趣。這似乎是真的，因?yàn)?H2X 表示它已經(jīng)收到了來自荷蘭和其他四個(gè)歐洲國(guó)家以及馬來西亞和澳大利亞的訂單。

10款可笑的特殊版和一次性汽車

遺憾的是，細(xì)節(jié)很少。FCEV 將提供各種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)配置和各種車身風(fēng)格，包括雙駕駛室。H2X 聲稱有效載荷能力為 3,307 磅，這比 Ranger 的最佳數(shù)據(jù) 1,860 磅要高得多。然而，有一個(gè)權(quán)衡：據(jù)說耐用的零排放皮卡的功率輸出約為 94 馬力。幸運(yùn)的是，隨著開辟的進(jìn)行，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)增加。至于何時(shí)可以第一次看到卡車，H2X 表示轉(zhuǎn)換將在下個(gè)月開始，演示將于 11 月開始，預(yù)計(jì)將于明年 4 月開始銷售。