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歷時40天的春運,已經于2月15日結束,根據交通運輸部作出的數據統計顯示在2023年的春運期間,營業性的客運量達到了15.95億人次,這一數據和2022年的春運相比增加了50.5%,這已經恢復到2019年疫情前的53.5%,根據交通運輸部的數據顯示2023年春運我國的運力供應比較充足,安全形勢也比較穩定除此之外,由于是疫情后的第1個全國性的春運工作,在防控措施做的也比較到位,除此之外,為保證春節期間的物資供應,鐵路和公路部門也做了大量的準備工作。

全國經濟有序復蘇:
由于疫情的原因,今年的春運,大部分的旅客選擇了自駕出行,使得高速公路的小客車流量創造了歷史最高紀錄,根據來自公路部門的統計,全國高速公路小客車的流量在春運期間達到了11.84億輛次,載客量達到了31.38億人次,這比2022年春運期間增加了18.6%和2019年相比也增加了17.2%,其中客車通行高峰出現在1月27日高速公路的小客車通行流量達到了6029.1萬輛。

2023年的春運,鐵路公路,水路和民航發送旅客總數分別達到了3.48億,11.69億2245.2萬和5,521萬人次,這和2022年相比,分別增長了37.5%,55.8%,37.1%和38.7%,今年的春運工作鐵路方面發送的旅客仍然比較集中,就目前鐵路的運力來看,完全可以滿足這一增長目標。

由于國家剛剛放開疫情防控工作時的居民的出行需求,相對于集中,從而帶動了客流量的大幅增加,2023年是疫情防控工作作出重大改變后的第1個春運,客流量相比于前兩年有了大幅度的增長,從人流量的變化上可以看出,目前中國的經濟處于一個快速復蘇的階段,根據相關部門預測,到2023年的下半年,全國將會恢復疫情前的狀態。
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