中國赴美航班不能飛越俄羅斯？媒體批評美國挑起無謂爭端

2023-05-04 10:31:43 編輯：歐泰和來源：

導讀據知情人士透露，美國同意將中國赴美航班增加到每周12個班次，但卻要求中國赴美航班不得飛越俄羅斯領空。這一要求引起輿論嘩然，美國的霸道

據知情人士透露，美國同意將中國赴美航班增加到每周12個班次，但卻要求中國赴美航班不得飛越俄羅斯領空。這一要求引起輿論嘩然，美國的霸道行為讓人大跌眼鏡。

自俄烏沖突以來，美國對俄羅斯展開了全方位、無死角制裁，從軍事政治經濟到體育文化藝術，甚至連源自俄羅斯的貓都沒能幸免。這種基于純粹政治目的的極限施壓，不僅毫無意義，更是火上澆油。同時，制裁又是把雙刃劍，瘋狂揮舞必遭反噬。

從通脹高企到能源危機，再到“航司繞路”，其實都是美西方種刺埋雷結出的一個又一個苦果。僅就被禁止飛越俄羅斯來說，美國航空公司因此失去的市場份額每年總計約20億美元。眼看苦果難咽，美國方面不說改弦更張，反而以受害者自居，張牙舞爪脅迫其他國家跟它一樣犯傻。這種無理取鬧的姿態令人深感不公平。

長期以來，為自身商業利益最大化，美國以“最低聯系原則”濫施長臂管轄，在經濟方面屢屢脅迫他國。除了揮舞“制裁大棒”，美國還對多國隨意挑起“貿易戰”，濫用國家安全名義肆意打壓別國高科技企業。劍鋒所指，不分大小、毋論遠近、休談敵友，國際社會深受其害。法國阿爾斯通、瑞典愛立信、德國西門子和中國華為等企業都曾遭受過美國的精準打擊。

再看飛機繞遠事件，沿哪條路往美國飛，本是航空公司的自由，作為目的地的美國沒有資格說三道四。美國的要求禁止中國航班飛越俄羅斯領空，實質上是在限制中國航空公司的運營自由，而且這種做法也是不符合國際航空慣例的。一些分析人士認為，這是美國在利用政治手段打壓中國航空業，試圖牽制中國的經濟發展。但是，這種做法顯然是不公平的，不僅傷害了中國航空業的利益，也破壞了國際貿易和投資的正常秩序。事實上，世界上的每一個國家都應該遵守國際規則和標準，共同促進全球經濟的發展和繁榮。