近日，一列載滿工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品等貨物的中歐班列(武漢)從中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)往俄羅斯莫斯科，伴隨著響亮的鳴笛聲，象征著中國物流業(yè)的復(fù)蘇。今年前4個月，中歐班列(武漢)共計(jì)發(fā)運(yùn)了417列，約3.4萬標(biāo)箱，同比增長了191.61%和191.55%。此外，中歐班列(武漢)已經(jīng)形成了46條穩(wěn)定的跨境物流通道，構(gòu)建了多點(diǎn)并達(dá)的國際物流通道網(wǎng)絡(luò)。

交通物流作為連接生產(chǎn)和消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，與廣大群眾的正常生活密不可分。今年以來，從港口到機(jī)場，從高速公路到鐵路樞紐，作為觀察經(jīng)濟(jì)形勢的窗口，物流行業(yè)一片繁忙景象。

在江蘇丹陽，一個年產(chǎn)3億副眼鏡片的“中國眼鏡之鄉(xiāng)”，國際眼鏡城內(nèi)人頭攢動。定制鏡片車房加工中心里，工人們正在緊張加工，制作出來的鏡片經(jīng)過多道工序后順利包裝裝箱，準(zhǔn)備發(fā)往200公里外的上海港。這批眼鏡將在48小時內(nèi)抵達(dá)歐美地區(qū)的眼鏡門店。

除了眼鏡行業(yè)，物流行業(yè)還深入支持其他特色產(chǎn)業(yè)。在貴州茂名，荔枝旺季即將到來，快遞企業(yè)從資源、包裝、品牌、科技、模式、渠道等多個角度推動荔枝產(chǎn)業(yè)綠色化、特色化、優(yōu)質(zhì)化、品牌化發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國貨運(yùn)量達(dá)到了118.7億噸，同比增長了5%。其中，鐵路、公路和水路貨運(yùn)量分別增長了3.2%、5.2%和5.4%。民航的貨運(yùn)量也達(dá)到了149萬噸。

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)達(dá)到了53.8%，物流市場基礎(chǔ)持續(xù)鞏固，信心不斷增強(qiáng)。同時，電商物流指數(shù)連續(xù)上漲，總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量連續(xù)4個月呈現(xiàn)增長趨勢。