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近日,路透社和航空業媒體《氣流》雜志的報道揭示了一則重要消息,美國波音公司已成功獲得中國航空監管機構的關鍵批準。這一批準的獲得標志著波音公司在與中國交付737 MAX系列飛機的進程中又邁出了關鍵的一步。
據中國民用航空局網站的消息,波音公司研發項目與客戶支持高級副總裁邁克·弗萊明與中國民用航空局副局長于12月8日在京進行了深入的交流。在會談中,雙方就波音在華經營發展以及加強交流合作等議題進行了廣泛而深刻的討論。
弗萊明在會談中表示,波音公司高度重視中國市場,并對未來發展充滿信心。他表示愿意積極與中方深化合作,共同推動航空業的發展,為中美兩國以及全球人民提供更卓越的航空產品和服務。

消息人士透露,在會談結束后不久,波音公司于12月8日晚獲得了中國民用航空局的一項關鍵批準,為向中國交付單通道的737 MAX飛機做好了準備。根據航班跟蹤網站FlightRadar24的數據,當地時間20日下午,一架指定給一家中國航空公司的737 MAX從西雅圖的波音機場飛往華盛頓州的工廠,隨后返回。分析師認為,這可能是一次客戶驗收飛行,即由航空公司飛行員在交付前進行的試飛。
這一關鍵批準的獲得標志著波音公司即將恢復對中國的737 MAX系列飛機交付,這也將重新打開中國這一全球最重要航空市場之一的大門。此前,由于2018年和2019年兩次空難導致的停飛,波音公司在中國市場遭遇了一段停滯期。波音公司首席執行官曾表示,雖然地緣政治事件讓波音在中國市場放慢了腳步,但他們對未來回到中國市場充滿信心。
在737 MAX停飛期間,波音公司一直在致力于推動該系列飛機的復飛。雖然遭遇了一些困難,但最終在2020年11月,美國聯邦航空管理局解除了對737 MAX的停飛禁令。這也為波音在全球市場上的復蘇帶來了希望。a
對于波音來說,中國市場的重啟意味著一個新的起點。波音公司此前預計,到2042年,中國航空公司將需要8560架新的商用飛機,中國市場將占全球飛機需求的20%。因此,波音公司將繼續努力,以高質量的產品和服務贏得中國客戶的信任,實現在中國市場的長期發展。在中國市場的蓬勃發展下,波音的737 MAX系列有望再次成為中國航空業的重要一環。
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