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在圣誕節前的三天內,捷豹有著緩慢的沙龍和Castle Bromwich工廠的艱難時期。答案可能在于電池電量嗎?

偏光XJ豪華轎車將于2019年更換,CAR鼴鼠表示其繼任者將是純電動車。
未來的電動汽車:即將到來的電動汽車值得期待
傳統上,XJ一直在與梅賽德斯S級和奧迪A8這樣的車型展開激戰,但它的繼任者必須轉向保時捷的Taycan,奧迪的e-Tron GT,特別是特斯拉現在令人尊敬但非常成功的Model S.
使用i-Pace技術
作為一款時尚的豪華轎車(實際上配置為五門升降機),電動XJ后繼車型可能會采用與現有i-Pace電動SUV相似的電機和控制電子設備,而不是其定制的架構。
有傳聞稱XJ將是第一款使用捷豹路虎新MLA平臺制造的汽車,該平臺將成為未來捷豹J-Pace大型SUV和下一代Range Rovers的基礎。雖然'e-XJ'自然是純EV,但該平臺也提供V6和V8。
請提供動力系統詳情
全輪驅動XJ由四個電動馬達驅動,由一個落地式電池組供電(i-Pace使用90kWh電池,XJ可升級到100kWh)。每個發動機可以召喚200馬力,這意味著e-XJ可以在Jag著名的“優雅,空間和節奏”標語的節奏組件旁邊設置一個非常大的刻度。但是,乘坐質量,精致和設計戲劇將優先考慮速度和速度。
i-Pace表明捷豹愿意大膽使用其電動車,并且在這種精神下,XJ將放棄其經典的三廂轎車根部,以獲得更加先進的低阻力形狀。
e-XJ將不可避免地使用豪華EV所能控制的較高價格來抵消其可觀的投資成本。這是一款高科技,低產量的汽車,可能不是很有利可圖,但它作為旗艦汽車的價值可能是巨大的。
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