在圣誕節(jié)前的三天內(nèi)，捷豹有著緩慢的沙龍和Castle Bromwich工廠的艱難時期。答案可能在于電池電量嗎?

偏光XJ豪華轎車將于2019年更換，CAR鼴鼠表示其繼任者將是純電動車。

未來的電動汽車：即將到來的電動汽車值得期待

傳統(tǒng)上，XJ一直在與梅賽德斯S級和奧迪A8這樣的車型展開激戰(zhàn)，但它的繼任者必須轉(zhuǎn)向保時捷的Taycan，奧迪的e-Tron GT，特別是特斯拉現(xiàn)在令人尊敬但非常成功的Model S.

使用i-Pace技術(shù)

作為一款時尚的豪華轎車(實際上配置為五門升降機)，電動XJ后繼車型可能會采用與現(xiàn)有i-Pace電動SUV相似的電機和控制電子設(shè)備，而不是其定制的架構(gòu)。

有傳聞稱XJ將是第一款使用捷豹路虎新MLA平臺制造的汽車，該平臺將成為未來捷豹J-Pace大型SUV和下一代Range Rovers的基礎(chǔ)。雖然'e-XJ'自然是純EV，但該平臺也提供V6和V8。

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全輪驅(qū)動XJ由四個電動馬達驅(qū)動，由一個落地式電池組供電(i-Pace使用90kWh電池，XJ可升級到100kWh)。每個發(fā)動機可以召喚200馬力，這意味著e-XJ可以在Jag著名的“優(yōu)雅，空間和節(jié)奏”標語的節(jié)奏組件旁邊設(shè)置一個非常大的刻度。但是，乘坐質(zhì)量，精致和設(shè)計戲劇將優(yōu)先考慮速度和速度。

i-Pace表明捷豹愿意大膽使用其電動車，并且在這種精神下，XJ將放棄其經(jīng)典的三廂轎車根部，以獲得更加先進的低阻力形狀。

e-XJ將不可避免地使用豪華EV所能控制的較高價格來抵消其可觀的投資成本。這是一款高科技，低產(chǎn)量的汽車，可能不是很有利可圖，但它作為旗艦汽車的價值可能是巨大的。