在2018年日內瓦車展上以輕盈的Vision Concept開啟了Lagonda品牌后，阿斯頓馬丁又回到了2019年的日內瓦車展上，推出了這一名為All-Terrain Concept的理念。

你可以從這個名字中猜出這個新概念比去年的Vision概念更高，但保留了其較低的，苗條的兄弟姐妹的廣泛設計筆觸。更不用說它的全電動傳動系統了。

與大多數電動汽車一樣，全新的Lagonda概念在EV動力系統帶來的所有優勢方面發揮了重要作用;所以有一個令人驚訝的寬敞內部和非常規的外觀設計。

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工程很有意思。阿斯頓說，Lagonda All-Terrain的大部分力量來自存放電池的地板。這種強度部分允許后鉸鏈門，這將成為拉貢達主題的一點點。

后燈隱藏，向下投射到“光束”照射出來。阿斯頓將此功能描述為“將功能變為夢幻般的”。對。

Lagonda概念車的背面還隱藏了一個滑動架子，用作觀景平臺 - 在某個地方讓乘客坐下來看看他們剛剛征服的景觀，顯然。

在內部，前排座椅可以旋轉以面向后方的乘客，但與以前的Lagonda Vision概念相比，更多的是關注駕駛。寬大的窗戶讓您既可以向上看，也可以向外看。

阿斯頓長期以來用鑰匙搗亂的傳統 - 記住舊的“情緒控制單元”，它曾經偶爾會在前排座椅后面猛烈地彈出自己 - 在這里真正脫穎而出。

All-Terrain的鑰匙漂浮在中央控制臺上的電磁墊上。

這與生產Lagonda有多接近，何時開始銷售?

Lagonda SUV不會像這樣完全投入生產，但它提供了一個明確的暗示設計方向，可以在2022年生產的Lagona車型上看到。

全新的全電動豪華Lagondas系列將與位于威爾士St Athan的Aston新工廠的DBX一起建造，已有約170人就業。

Andy Palmer可能很高興嗎?

“從歷史上看，日內瓦對我們來說一直都很好 - 去年當我們發布Lagonda Vision概念時，我們對這個展臺的嗡嗡聲非常了不起 - 所以再次登上世界首次亮相時取得如此巨大成功的場景真是太棒了，”Andy Palmer說。阿斯頓馬丁拉貢達總裁兼集團CEO。

“Lagonda All-Terrain概念提供了關于將成為第一款進入生產的Lagonda車型的明確線索，并進一步展示了Lagonda的零排放動力系統如何幫助我們創造出能夠從根本上重新定義其市場領域的壯觀汽車。”

超級跑車怎么樣?

首先是DBX，現在這個 - 阿斯頓已經走了你問的那個人跡罕至的地方?顯然不是。這個英國品牌也正在為瑞士表演帶來Vantage，DB11 AMR和DBS Superleggera--其中兩個將由Gaydon的定制Q分支工匠推銷。