為什么奧迪和現代正在合作開發燃料電池

現代Nexo FCEV：奧迪現在可以獲得韓國燃料電池專有技術

奧迪一直在忙著開發自己的燃料電池汽車：現在它將與現代汽車合作

內卡蘇爾姆的奧迪燃料電池技術中心

氫燃料電池：電動汽車的圣杯?

?奧迪和現代罷工協議 ?致力于燃料電池技術 ?新的氫合作伙伴關系

新興的氫燃料電池技術領域的兩位大型企業宣布了一項新的合作伙伴關系：奧迪和現代已達成協議，合作開發燃料電池電動汽車(FCEV)。

這是一項專利交叉許可協議，它將讓雙方分享知識產權并從現有項目中學習。他們的想法是，他們將作為合作伙伴共同學習，而不是分別作為競爭對手投資數百萬。

現代 - 奧迪燃料電池交易意味著什么?

在官方聲明中，該聲明為兩個汽車制造集團將關注的領域提供了一些指導：

現代汽車集團和奧迪股份公司宣布，他們已簽訂多年期專利交叉許可協議，涵蓋范圍廣泛的燃料電池電動汽車(FCEV)組件和技術。在新的合作伙伴關系下，全球第五大汽車制造集團和德國高端汽車制造商將共同努力開發FCEV，引領汽車行業走向更加可持續的未來。

“現代汽車公司 - 集團的旗艦汽車制造部門 - 與奧迪簽訂了交叉許可協議，但也涵蓋了兩家公司的附屬公司，包括但不限于起亞汽車公司和奧迪的母公司大眾汽車公司?，F代和奧迪及其附屬公司將在未來幾年內平等分享專利許可。協議期限尚未公布。

氫技術：奧迪利用現代Nexo專有技術

近年來，兩家公司一直忙于開發FCEV。自2013年以來，現代汽車已在18個國家以低銷量銷售其ix35燃料電池SUV，其新款Nexo是最新版本。奧迪現在可以使用現代不斷增長的燃料電池供應鏈。

韓國人建造了一支名為現代摩比斯的新型機械臂，現在每年可生產3000個燃料電池堆 - 并且它熱衷于將自己定位于氫氣制造領域的先鋒。