全新BMW X7：慕尼黑的巨石就在這里

2019年日內瓦的寶馬X7 - 格柵

BMW X7在日內瓦2019年 - 側視圖

BMW X7在日內瓦2019年 - 正面圖

?全新BMW X7SUV? 這是路虎攬勝的競爭對手 ?于2019年3月發售

就是它 - 新款寶馬X7和慕尼黑最大的SUV，并于2019年3月來到你附近的鄉村俱樂部。

寶馬一直在戲弄新款X7;首先是一些稍微偷偷摸摸的照片，確認生產已經開始，最近還有草圖。

但無論如何，蓋子已經關閉，寶馬最大的軟起動器就在這里。我們也把它驅動了 -雖然現在是原型- 檢查一下這里。

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這真是一個口號

是。沒有擺脫那個相當傲慢的前端和骯臟的腎臟格柵布置，但寶馬稱它“賦予汽車一種存在感”，就像公牛在中國商店的存在方式一樣。它比短軸距路虎攬勝更長，更寬但更低。

標配LED大燈，但可以選擇寶馬新的Laserlight裝置，標配20英寸合金，可選擇21s或22s。提供兩種主要裝飾級別：Design Pure Excellence和M Sport，其中的差異可在此圖中輕松解釋。

內飾最好是毛絨

嗯，首先，它是一個完整的七座位作為標準，但你可以選擇一個六座位選項，用兩個帶扶手的長椅交換中間長凳。

這就像在X5，8系列，甚至是3系在與皮革四區域氣候控制和全景玻璃天窗作為標準配置的整體設計方面。您可以預訂各種額外的好東西，如Bowers和Wilkins音響系統，后座娛樂和五區氣候控制。

給我發動機細節

歐洲的X7有三種發動機：xDrive40i汽油，xDrive30d和M50d柴油版本。查看我們的快速引擎規格綜述：

xDrive40i

3.0升6cyl渦輪增壓，335bhp，332lb ft

6.1sec 0-62mph

152mph

xDrive30d

3.0升6cyl柴油，261bhp，457lb ft

7.0sec 0-62mph

141mph

M50d

3.0升6cyl柴油，395bhp，561lb ft

5.4sec 0-62mph

155mph

每個發動機都配備一個八速自動變速箱，顧名思義，所有X7版本都有xDrive全輪驅動，后部偏置動力傳輸。用于后輪的電子鎖定M Sport差速器是M50d型號的標準配置，可用于xDrive40i。

它應該處理好吧?

畢竟這是一輛寶馬。X7配備了自適應空氣懸架，并且能夠根據您的需要調整行駛高度，甚至在您上車之前使用汽車的胖顯示鍵。

后輪轉向系統和“Executive Drive Pro”系統可以掃描前方道路以預先防止任何顛簸，這是40i和30d的越野包裝。該系統具有沙子，礫石，雪和巖石模式，可以提前為特定表面準備汽車。