摩根士丹利表示，底特律初創公司Rivian正在引領皮卡車“下一個潛在迫在眉睫”的電動汽車市場。

該公司表示，“高利潤和美國主導的皮卡市場”是“投資者關注的重要領域”。

據報道，通用汽車和亞馬遜正在洽談投資Rivian，該交易將使該公司的估值達到10億至20億美元。據報道，摩根士丹利周三表示，通用汽車和亞馬遜正在就底特律初創公司Rivian Automotive的投資進行談判，這表明“下一個可能即將來臨”的皮卡電動車市場將發生巨大轉變。

摩根士丹利分析師亞當喬納斯表示，“高利潤和美國主導的皮卡市場”是投資者關注的焦點，因為“電池成本降低，架構，工作周期和價格點都達到了頂峰”。由于他早期打電話給特斯拉和電動汽車的興起，喬納斯在華爾街贏得了廣泛關注。

摩根士丹利本周早些時候將里維安稱為特斯拉的“下一場嚴峻競爭”。喬納斯說，初創公司的“干凈利落”方法可能使其成為“下一個特斯拉”。

喬納斯說：“最近幾天，我們一直致力于電動皮卡的主題研究。” 由于里維安的“人才和資金專注于增長最快的皮卡和SUV領域”，里維安成為公司在未來幾年挑戰特斯拉的首選，他說。Rivian在11月份預覽了其R1T電動卡車原型。Rivian首席執行官RJ Scaringe表示，R1T將提供400英里的續航里程，四個獨立的電機可以實現全輪驅動。R1T將能夠在3秒內達到每小時60英里的速度，最多可達11,000磅。Rivian還在制造電動七座SUV R1S。Rivian說R1S的射程也超過400英里。路透社周二報道，亞馬遜和通用汽車的交易將使里維安的價值在10億美元至20億美元之間。

摩根士丹利表示，亞馬遜的參與代表著電子商務巨頭抓住機會利用自己的技術“塑造電動運輸車輛以支持其自身的物流工作”。

“亞馬遜過去幾年一直在建立和擴展其物流網絡，最近投資了自動駕駛創業公司Aurora，”喬納斯寫道。

至于通用汽車的參與，摩根士丹利指出通用汽車首席執行官瑪麗巴拉對電動皮卡的評論。巴拉表示通用汽車認為“處于全電動汽車的未來”，而GMC副總裁鄧肯·奧爾德雷德稱，電動皮卡“肯定”是公司正在考慮的機會。

摩根士丹利非常看好電動皮卡的未來。

喬納斯說：“EV動力系統還沒有應用于最有利可圖的細分市場，而美國現有的汽車制造商會產生利潤和現金流。” “我們估計全尺寸皮卡部門占通用汽車和福特全球汽車利潤的100%以上，以及菲亞特克萊斯勒的全球利潤大部分。”

特斯拉的皮卡計劃

首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在公司第四季度電話會議上表示，特斯拉可能會在今年夏天推出一款電動皮卡。去年12月，馬斯克在推特上廣泛談到了他希望包括在皮卡車設計中的內容，包括“瘋狂扭矩和動態調整負載的懸架”的全輪驅動。

喬納斯看到特斯拉皮卡的嗡嗡聲“表明可能會比特斯拉預期的Y型車更令人興奮。基于豪華的Model X SUV，Y型車是一款具有可比性的”入門級“跨界車型。特斯拉模型3的價格。判中。