起亞在紐約展會上推出了Stinger GTS

2019-04-22 15:12:15 編輯：來源：

導讀 Stinger還活著，我們幾乎會忘記它在大西洋這一邊。在美國，她更受歡迎，她在限量版GTS中追求自己的職業生涯，其中包括漂移模式的全輪驅動，

Stinger還活著，我們幾乎會忘記它在大西洋這一邊。在美國，她更受歡迎，她在限量版GTS中追求自己的職業生涯，其中包括漂移模式的全輪驅動，以及其他一些修改。毒刺是在法國非常保密的，我必須說，它積累的“缺陷”到歐洲和法國市場的炫酷為中心的SUV：這是一個轎車，這是相當可觀的，它是相對昂貴和二氧化碳排放量最大限度地受到懲罰。因此，脫穎而出并不容易，但起亞知道這一點。

在大西洋的另一邊，情況有所不同。該毒刺是比較流行的，它是因此沒有起亞選擇了紐約的演出呈現毒刺GTS巧合。這是限量版的800份，與其他滿足于繪畫和貼紙的制造商不同，這里有真正的機械變化。Stinger GTS接管了轎車的全輪驅動，但是輪廓更專注于推進(100%的動力可以傳遞到后部)。Stinger GTS還有權使用新的后鎖差速器和......漂移模式。與某些AMG車型和福特福克斯相似的功能。漂移模式使得可以保持滑動比，從而防止自動變速器換檔到更高檔。有趣的事實：起亞宣布可以對Stinger的兩輪驅動版本進行GTS的修改。在法國，Stinger總是選擇銷售2.2柴油(后置變速箱)或四輪汽油V6雙渦輪增壓車。