這是一個商業(yè)企業(yè)，產(chǎn)生了一個車庫項目，這是一個感覺良好的科技故事類型的每一點，他們是真實的。他們的宣傳視頻稱，三位有遠見的朋友建立了一個社區(qū)來開展運動。現(xiàn)在有超過5000人相信他們的想法。這個想法是一輛全電動汽車，可以在行駛時充電。這輛車叫做錫永。

該數(shù)字代表來自33個國家的5,000多份預(yù)訂。視頻說，Sono Motors的目標是結(jié)束使用化石燃料以換取可持續(xù)的移動性。

他們開發(fā)了一款原型車，配備了330個集成太陽能電池，通過太陽能為電池充電。這些太陽能電池嵌入屋頂，發(fā)動機罩和車身兩側(cè)，直接集成到車身中。該公司用聚碳酸酯覆蓋太陽能電池，以保護環(huán)境。

該設(shè)計包括一個電池系統(tǒng)，可在需要充電前提供大約250公里(155英里)的續(xù)航里程。

充電將通過太陽能或墻上插頭。電動太陽能汽車可讓您在駕車時充電。總而言之，他們制造了一種由電池和內(nèi)置太陽能電池板組成的電動汽車。外觀主要是聚碳酸酯，該公司稱防銹和“防刮”。

內(nèi)部配有一個空氣過濾系統(tǒng)和一個10英寸屏幕的信息娛樂區(qū)。

斯蒂芬·埃德爾斯坦(Stephen Edelstein)看了看這輛神奇的汽車，并提出了一個現(xiàn)實世界的路標。我們在談?wù)摱嗌匐?索諾此前表示，在某些條件下，這些電池可以提供長達18英里的行駛里程，他寫道，“但目前還不清楚太陽能電池板在現(xiàn)實世界中的實用程度。”

他補充說，Sion司機最終可能會依賴電池組來解決問題。Edelstein還表示：“其他電動汽車初創(chuàng)公司低估了大規(guī)模制造汽車的難度，而Sono對太陽能電池的使用又增加了一個問號。”

展望未來，Sono的目標是明年的產(chǎn)品發(fā)布。還記得5000個訂單嗎?據(jù)報道，這些汽車的售價為18,540美元。該公司在其網(wǎng)站上列出了16.000歐元的價格，不包括電池。

Edelstein報道稱價格不包括電池組。對于電池組，可以租賃或購買它。