保時捷正在擴展新款911的車型系列。隨著911 Carrera S和4S車型的推出，新標準911 Carrera和911 Carrera Cabriolet成為了該系列的補充。

與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet采用雙渦輪增壓3.0升六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500轉/分(比之前的911 Carrera車型多9馬力)和331磅 - 英尺的情況下發動379馬力。扭矩從1,950到5,000 rpm。配備標準的8速PDK(Porsche Doppelkupplung)變速箱，2020 911 Carrera可在4.0秒內從0加速到60英里/小時。配備可選的Sport Chrono組件時，此時間降至3.8秒。與之前的帶有PDK的911 Carrera Coupe相比，這兩次都提升了0.2秒。2020款911 Carrera Cabriolet提供類似的性能，靜止時間僅需4.2秒即可達到60英里/小時，4英寸。配備可選的Sport Chrono組件時，0秒持平。911 Carrera的最高履帶速度為182英里/小時，911 Carrera Cabriolet的最高履帶速度為180英里/小時。

新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM(保時捷主動懸架管理系統)。與911 Carrera S和4S車型一樣，電子可變阻尼系統是標準配置，提供兩種可選模式，“正常”和“運動”，強調乘坐質量和操控性。911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的車輪采用交錯直徑，前部為19英寸，后部為20英寸。它們分別配有235/40 ZR 19和295/35 ZR 20輪胎。可選配更大的輪子，直徑為20/21英寸(標配911 Carrera S和4S型號)。2020 911 Carrera車型的標準內部通風和穿孔灰鑄鐵制動轉子尺寸為13.0英寸前后，采用黑色四活塞卡鉗。保時捷陶瓷復合制動系統(PCCB)可作為額外訂購。與S型號一樣，濕模式也作為標準配置。此功能可自動檢測道路上的水，相應地對穩定性控制和防抱死制動系統進行預處理，并警告駕駛員。然后，駕駛員可以通過按下按鈕或通過方向盤上的模式開關調用特別適合潮濕路面的車輛設置(當配備可選的Sport Chrono組件時)。

在視覺上，911 Carrera車型的特點是與更強大的S車型相同的醒目設計提示，例如明確定義的擋泥板拱門和前行李箱蓋，帶有讓人聯想到經典911車型的凹槽，以及全寬LED燈條橫跨后部延伸。標準911 Carrera和911 Carrera S / 4S衍生產品之間唯一的視覺區別是后飾板上的排氣口。為了區分發動機型號，標準的911 Carrera車型每側都配有一個矩形單管尾管，而S型車的每側都配有一組圓形雙排氣管。所有型號均可訂購可選的Sport Exhaust系統，該系統由兩個橢圓形排氣管組成。

在內部，新款911 Carrera與之前推出的S車型共享內飾，包括重新設計的座椅，傳統的中央定位轉速計，以及配備10.9英寸觸摸屏和改進連接的全新保時捷通訊管理系統(PCM)。帶有經典撥動開關外觀的五個按鈕控制面板可創建向中控臺控制器的過渡。

2020 911 Carrera和911 Carrera Cabriolet現可訂購，預計將于2020年初到達美國經銷商.911 Carrera的建議零售價為97,400美元，而911 Carrera Cabriolet零售價為110,200美元 - 均不包括1,350美元的交付，加工和手續費。這些車型的全輪驅動版本即將公布。