第四代BMW X5作為2019車型推出，現在正進入2020年的第二個車型年。對于即將推出的超過600馬力的X5 M，愛好者可能會感到興奮，但更多的買家可能對即將推出的插電式混合動力車感興趣模型。在美國，該插件將被稱為X5 xDrive45e iPerformance，它有可能改變豪華SUV市場。

動力將來自3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，產生286馬力，與電動機配合提供額外的112馬力。總輸出功率為394馬力，扭矩為442磅 - 英尺，0-60英里/小時僅需5.6秒。

寶馬此前表示xDrive45e型號至少要到2020年才能進入美國市場，但這些細節仍然非常模糊。這家德國汽車制造商剛剛發布了有關該車輛的更多信息，準備在其他市場上銷售，但遺漏了美國發布的細節。CarBuzz伸出手來獲得更準確的時間表，寶馬發言人說：“我們期待2020年中期的美國X5 xDrive45e。”

這可能不是一個確切的答案，但它確實至少證實了我們不必等到2020年的尾聲。我們還被告知期待“在2020年春天開始這種車輛的通信”，這意味著我們可能會看到今年早些時候有關燃油經濟性和電力范圍的更多新聞以及早期推動它的機會。

在新的WLTP測試周期中，插電式混合動力X5的額定電動范圍為67至87公里(41至54英里)，但歐洲測試標準通常會產生比美國EPA周期更長的測量范圍。如果美國航程最終超過50英里，那么其他插電式混合動力車最容易實現，例如林肯飛行員大巡回賽(林肯的混合動力車型名稱)和沃爾沃XC90混合動力車。

目前還不知道xDrive45e是作為2020還是2021型號推出，但是2021年的生產計劃要到2020年9月20日才開始，我們假設它將作為2020型號推出。