2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
印度領先的汽車制造商Maruti Suzuki連續第7個月不得不削減其制造工廠的產量。2019年8月,印度日本汽車制造商的產量減少了33.99%。在上個月,Maruti Suzuki的產量為1,11,370輛,而去年同期為1,68,725輛。在7月份,Maruti Suzuki的產量減少了25.25%。2019年8月份,該汽車制造商的銷量為1,06,413輛,與去年同期相比下降了33%,當時的銷量為1,58,189輛。

它不僅僅是Maruti Suzuki,而是整個汽車行業目前正在經歷最大的減速之一。整個范圍內的汽車制造商正在觀察生產和銷售量的大幅下降。這也導致了主要在汽車零部件制造業裁員。在談論原始設備制造商時,已經失去了近15,000個工作崗位。超過20萬人在經銷商層面失去了工作。不僅如此,據印度汽車制造商協會(SIAM)稱,目前汽車零部件制造商的13萬多個工作崗位面臨風險。
但這種放緩背后的原因是什么?涉及多個因素。首先是大選,因為結果的不確定性阻礙了人們購買新車。除此之外,整個周經濟狀況也讓買家遠離陳列室。即將過渡到BS-6排放法規加上對電動汽車的大規模推動也增加了困境。此外,城市擁堵不斷增加導致買家,特別是年輕人選擇乘車服務而非購買車輛。
財政部最近推出了幾項措施,預計將改善印度汽車行業的狀況。其中包括允許ICE車輛和電動車輛繼續注冊。除此之外,FM還表示,3月31日之前購買的BS-4車輛將在整個注冊期間保持運營。此外,政府部門禁止采購車輛也已取消。此外,提高ICE車輛注冊費的規定已推遲到2020年6月。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)