這是本田E的所有生產榮耀

2019-09-11 16:00:21 編輯：來源：

導讀每當我們看到更多的本田E時，它讓我們感到難過，它不會來到美國，因為，好吧，看看它。在歐洲，買家已經開始填寫預訂名單，但在2019年法蘭

每當我們看到更多的本田E時，它讓我們感到難過，它不會來到美國，因為，好吧，看看它。在歐洲，買家已經開始填寫預訂名單，但在2019年法蘭克福車展上首次亮相量產車之前，這家日本汽車制造商已經公布了更精細的細節。

到目前為止，我們看到的圖像代表了原型版本，我們很高興地報告這些生產圖像反映了使E看起來如此美妙的所有內容。快樂的前面板還有圓形大燈。復古的外觀延續到后部，圓形尾燈就位。即使是側面鏡頭也適合生產，這有助于保持清潔的側面輪廓。這種技術在美國是不合法的，但NHTSA最終將研究相機鏡像系統。這項技術可能不可避免地受到美國監管機構的批準。

移動到汽車的核心，本田E一次充電將大約136英里。然而，這是本田內部的估計，而不是基于歐洲的WLTP測試。EPA測試可能會使美國的汽車范圍更低。提供果汁是一個33.5千瓦時的電池，為單個電動機供電。僅驅動后輪，本田將提供兩個動力輸出：一個功率為134馬力，另一個功率為152馬力。無論馬力如何，兩種配置都具有232磅 - 英尺的扭矩。本田也保證了50:50的重量分配，這應該讓E在T中很有趣和有趣。

在一天結束時，E接受快速充電，在大約30分鐘內將電池充電至80%。

在定價方面，這是昂貴的一面，但也不算太糟糕。本田E的134馬力規格起價26,160英鎊(約32,300美元，直接轉換)，更強大，裝備更好的變型將價格提高到28,660英鎊(約合35,300美元)。

全寬數字儀表板也可以投入生產。兩個液晶顯示屏分別為12.3英寸，占據了整個駕駛艙，并為駕駛員和乘客顯示所有信息娛樂，應用程序和其他基本信息。該汽車制造商還將安裝一個人工智能系統，響應“OK，Honda”來回答問題或回應司機的指示。

可愛的電動車幾乎準備好迎接黃金時段，我們將在下周的法蘭克福車展上為您提供詳細信息。

標簽：本田E