電動化和SUV如今風行一時，因此，英菲尼迪首次涉足電動汽車市場將是電動SUV ，這很合適。周一在2019年底特律車展上首次亮相的英菲尼迪QX靈感概念使我們對最終的量產車將如何出現有所了解。

簡而言之，得益于做工精良的前面板，它給人留下了深刻的第一印象。英菲尼迪(Infiniti)的設計師能夠弄清楚如何設計一款可取下的無格柵電動汽車。在格柵不存在的情況下，發光的三維Infiniti徽標以格柵的輪廓為框架，并輔以復雜的造型。這種執行方式與其他電動汽車形成了鮮明的對比，其他電動汽車看起來就像是他們的鼻梁切除術的受害者。

復雜的雕刻繼續進入大門。掃掠的雕刻字符線可以防止SUV的高門看上去像平板一樣。整體輪廓通過錐形的浮動屋頂線進行美化，該屋頂線落入裝飾有朱紅色標志線的大角度D柱。如果那束朱紅色最終出現在未來Infinitis的D柱上，請不要感到驚訝。

后面是全角拱形尾燈，與奧迪Q8尾燈的外觀呼應。這不是一件壞事，因為總的來說，QX Inspiration非常帥氣，尤其是22英寸的輪轂使外觀更圓滑。

前面沒有占用空間的內燃機，這意味著英菲尼迪的設計師可以設計出前駕駛室的設計，同時前后??懸垂很小。因此，QX Inspiration的軸距為112.2英寸。這相當于中型分頻器，但是QX概念車的183.1英寸長度與緊湊型分頻器的長度更加一致。將其與64.2英寸的高度結合起來，您將擁有一輛具有令人印象深刻的寬敞內飾且整潔的裝潢的車輛。

全景天窗上鋪有日本紅柏木，因此當陽光直射時，您會獲得黑色電影效果。百葉窗主題在中控臺上重復出現，其特點是托斯卡納·比安科·卡拉拉(Tuscan Bianco Carrara)大理石在接近中控臺前端的顯示屏時逐漸褪色并變成黑色。

前面沒有占用空間的內燃機，這意味著英菲尼迪的設計師可以設計出前駕駛室的設計，同時前后??懸垂很小。因此，QX Inspiration的軸距為112.2英寸。這相當于中型分頻器，但是QX概念車的183.1英寸長度與緊湊型分頻器的長度更加一致。將其與64.2英寸的高度結合起來，您將擁有一輛具有令人印象深刻的寬敞內飾且整潔的裝潢的車輛。

全景天窗上鋪有日本紅柏木，因此當陽光直射時，您會獲得黑色電影效果。百葉窗主題在中控臺上重復出現，其特點是托斯卡納·比安科·卡拉拉(Tuscan Bianco Carrara)大理石在接近中控臺前端的顯示屏時逐漸褪色并變成黑色。