有時(shí)，只有很少的更新才能帶來(lái)最大的生活質(zhì)量改善。盡管豐田汽車在周四的芝加哥車展新聞發(fā)布會(huì)上推出了幾款改頭換面的車型，但這是一個(gè)看不見(jiàn)的更新，可能會(huì)為車主帶來(lái)最大的好處：Android Auto集成。

長(zhǎng)期以來(lái)，這家日本汽車制造商一直是該技術(shù)最引人注目的支持者之一。實(shí)際上，它去年才開(kāi)始在其Entune系統(tǒng)上推出Apple CarPlay兼容性。

將用戶的Android手機(jī)功能集成到車輛的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的Android Auto將在2020年生產(chǎn)的Toyota 4Runner和Sequoia SUV以及Tacoma和Tundra皮卡中使用。在國(guó)外，該品牌的Aygo將獲得技術(shù)以及歐洲市場(chǎng)的Yaris車型。

許多汽車制造商已悄悄表達(dá)了對(duì)數(shù)據(jù)隱私的擔(dān)憂，這是作為Android Auto集成的條件，讓Google可以訪問(wèn)其許多車輛系統(tǒng)的。在不愿透露姓名的情況下，幾家汽車制造商曾向我表示過(guò)安全和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保留的意見(jiàn)。

當(dāng)我問(wèn)到是否有任何與Android Auto相關(guān)的數(shù)據(jù)安全性問(wèn)題可能導(dǎo)致該技術(shù)在豐田產(chǎn)品中的緩慢推出時(shí)，該汽車制造商的Advanced Technology Communications Manager Russ Koble表示，這些問(wèn)題并不是問(wèn)題所在。

相反，他告訴路演，“豐田和Google一直在緊密集成Android Auto。這種集成的一部分是確保與Toyota的可用性標(biāo)準(zhǔn)保持一致。兩家公司就技術(shù)規(guī)范達(dá)成協(xié)議，并很高興提供無(wú)縫的連接體驗(yàn)。”

目前尚不清楚豐田計(jì)劃多快將Android Auto兼容性推廣到其其他模型，包括流行的Camry，Corolla和RAV4系列。但是，科布爾確實(shí)證實(shí)，這項(xiàng)技術(shù)不僅會(huì)在其他豐田車型中使用，還會(huì)在未來(lái)的雷克薩斯汽車中使用。

路演已聯(lián)系到Google代表發(fā)表評(píng)論，但沒(méi)有立即回應(yīng)。