日產汽車與法國電力集團(EDF Group)在英國增加了電動交通方面的合作，重點是電動汽車和商用車的智能充電。

目前，所有電動汽車新聞都與主流制造商推出的新型電動汽車有關，因為它們努力提供吸引人的電動汽車，希望購車大眾會愛上它。

我們有新的大眾ID 3作為新的高爾夫，有保時捷Taycan作為四門電動911，還有來自現代和起亞的電動跨界車，特斯拉，當然，還有更多新的或即將推出。

但是，一家汽車制造商日產公司在電動領域已經有很長時間了，盡管可以說他們未能充分利用LEAF的早期到來和隨后的銷售給他們帶來的優勢，但他們也正在計劃一款新型LEAF SUV，具有更大的動力，更大的續航里程和更大的電池。

但是，進入電動汽車市場這么長時間意味著日產有更多的時間來思考維持電動汽車銷售增長的希望所需要的東西，而其中最重要的是需要使用電動汽車來幫助平衡電力供需。

日產和EDF Group已經與英國的EDF Energy合作，共生技術方面的合作，現在不僅在英國，而且在法國，比利時和意大利也加強了這種合作。

最大的目標是開發智能充電解決方案(車輛到電網/ V2G)，該解決方案允許將存儲在車輛中的電能在需要時售回電網。

該解決方案使您的汽車在不需要時將其電池中的能量送回電網，這可能對于商業用戶而言最有價值，因為商業用戶有時會插上車隊并閑置，從而允許V2G技術使用存儲能量以平衡電網需求。

日產能源在歐洲的總經理Francisco Carranza說：

與EDF跨歐洲四個主要市場的新合作伙伴關系再次表明我們對電氣生態系統的愿景已成為現實。企業越來越意識到日產LEAF和e-NV200所帶來的好處和機遇，添加V2G解決方案是管理其能源供應和創造新收入機會的合理下一步。

日產和EDF認為V2G是使電動汽車所有者和電力供應商受益的實用解決方案，并且是電動汽車可持續發展的重要組成部分。