全新Mazda3將于本月(2018年11月)在洛杉磯車(chē)展上首次亮相，并有望提供Mazda的最新SkyActiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)。

在馬自達(dá)3仍然是一個(gè)了不起的小車(chē)，但它要更好地得到一大塊用一個(gè)全新的馬自達(dá)3的在洛杉磯車(chē)展到達(dá)月底到來(lái)。

馬自達(dá)宣布新款Mazda3的到來(lái)，其單個(gè)圖像(上圖)同時(shí)顯示了艙口蓋和四門(mén)轎車(chē)的版本。但是他們對(duì)細(xì)節(jié)有些不滿意。

他們確實(shí)宣稱(chēng)，新的Mazda3標(biāo)志著全新的Mazda汽車(chē)的誕生(這將樹(shù)立很高的標(biāo)桿)，對(duì)KODo設(shè)計(jì)語(yǔ)言，下一代SKYACTIV架構(gòu)和最新的SKYACTIV引擎進(jìn)行了新的詮釋。

我們認(rèn)為對(duì)新SKYACTIV發(fā)動(dòng)機(jī)的引用意味著馬自達(dá)終于將他們的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備用于量產(chǎn)車(chē)，如果是這樣的話，它可能會(huì)有點(diǎn)改變汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)聲稱(chēng)，由于柴油處于生死攸關(guān)的初期，他們的新型SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)將提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和經(jīng)濟(jì)性，但具有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，在低速下使用壓縮點(diǎn)火，SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛中使用的燃料更少，并聲稱(chēng)可將燃料消耗降低20%至30%，將扭矩降低10%至20%。聽(tīng)起來(lái)很吸引人。

所有這些都將在本月晚些時(shí)候在洛杉磯揭曉。