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豐田i-Tril Concept展現公司對2030年的愿景 擁有三個席位

2019-11-06 14:52:49 編輯: 來源:
導讀 豐田汽車的歐洲部門已經與其在法國尼斯的ED2設計工作室合作,以了解該公司的城市汽車在2030年的外觀。如果您是我們的年齡,您可能會認為距

豐田汽車的歐洲部門已經與其在法國尼斯的ED2設計工作室合作,以了解該公司的城市汽車在2030年的外觀。

如果您是我們的年齡,您可能會認為距今天還有很長的路要走2030年,但是人們將在短短13年內將他們的眼鏡在2030年除夕碰到一起。

從這一方面來看,在2017年日內瓦車展上全球首發的展品i-Tril Concept更加壯觀。

從某種意義上說,這種小型汽車已成為現實,因為沒人能預測2030年我們將獲得什么樣的汽車。對2004年推出的汽車進行的簡要觀察表明,如今我們已經有了一些瘋狂的設計,但是與當時揭示的概念相比,沒有什么奇怪的東西。

顯然,到那時這一切都可能會改變,但豐田汽車公司對于城市模型的發展趨勢有一些想法。

豐田在2030年提出的城市用車的概念是一種具有自動駕駛功能的電動汽車,但仍然可以由人類駕駛。座位配置是一對二的,這意味著“駕駛員”坐在前排,而他或她的乘客在一組平行的座位上被置于后面。

如果您兩次看這個概念,您會突然對Renault產生欽佩之情,Renault已經在市場上提供了電動四輪車。然而,雷諾Twizy只有兩個座位,并且必須與塑料蓋,而不是窗戶訂購。兩者都有蝴蝶門,這似乎是這種車輛的標準。

盡管存在這些差異,雷諾的產品卻驚人地接近了豐田的i-Tril概念車,該概念車展示了兩個設計工作室對2030年城市汽車的想象。豐田的產品重約1,300磅(600千克),高9英尺,三英寸長(2830毫米)。

不同于Twizy,例如,第i TRIL可以通過向上傾斜至10度,以提高穩定性。其電動傳動系統的估計行駛距離為124英里(200公里),足以滿足任何現代城市的日常通勤需求。


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