在2009年的底特律車展上，奧迪以“ Sportback”概念開始了整個“五門雙門轎跑車”的概念，該概念預覽了A7，并于次年投入生產。現在，德國人又回來了，這次是基于Mk3 TT出色設計的小型機器。

TT Sportback概念車是對大多數男人一生中一個非常嚴重的問題的解答：如果您想購買一輛小轎車但也打算建立一個家庭，您會怎么做?奧迪將在2016年投入生產，并將其添加到TT系列汽車中，自90年代末以來，該系列汽車的銷量已超過50萬輛。

通過增加汽車的長度并增加一對額外的車門，奧迪可以將小孩子抱在后排，并且仍然可以享受熱衷的跑車。這意味著奧迪終于可以開始添加第三個TT模型了，自2005年展示第一個Shooting Brake概念以來，就一直渴望這樣做。

每個看到TT的人都知道，不能簡單地增加兩個額外的門。奧迪不得不將車身擴大29厘米(11.4英寸)，以便為四個成年人找到足夠的空間并放一些行李。但是，由于軸距僅延長了12厘米(4.7英寸)，因此大部分增加的長度都在后上方。

您也可以在設計中看到這一點，因為靴子在輪拱上方升高并拱出。那里的一切使我們想起了寶馬的5系Gran Turismo，我們的意思是很好。

從保險杠到保險杠，TT的長度為4.47米(14.7英尺)，幾乎與A3轎車相同。

我們期待引擎蓋下

就像TT quattro的的Clubsport和高爾夫R400中，TT掀背采用過驅動的2.0 TFSI渦輪增壓，在這種情況下做出確切400馬力日耳曼。引擎蓋上寫著世界“高功率”，這表明他們計劃在將來增加其非常強大的四重危險，但不能達到這種極限。在大約一年的時間內，新的TT-RS將會以2.5升發動機的速度輸出約380 PS。

盡管聲稱在3.9秒內從0到100 km / h行駛，但TT Sportback概念車也聲稱非常高效，并能返回7.0 L / 100 km(33.6 mpg美國)，相當于162 g / km的二氧化碳排放量。

它不與A3轎車重疊嗎?

這兩個模型都將基于相同的MQB平臺并共享引擎。有人可能會爭辯說，A3轎車的傾斜車頂與梅賽德斯CLA級之類的四門轎跑車幾乎相同。但是TT的內飾提供了這些車型都不具備的功能：12.3英寸全數字速度表，簡約的中控臺和較低的行駛位置。

作為一個概念，TT Sportback將四個人圍成一個單獨的桶形座椅，并在運動型紅燈下沐浴它們。駕駛室也明顯更寬，為您提供了足夠的肘部空間，不會碰到您旁邊的人。貨運能力也提高到了與普通緊湊型飛機相同的空間水平。

(我們的說法：你們會告訴我們，奧迪生產了太多看上去都一樣的汽車。但是縮小的A7是一個好主意，因為這可以說是他們外觀最好的產品。