敞篷寶馬i8敞篷跑車(chē)終于抵達(dá)洛杉磯，而更新的i8 Coupe配備了更新的369bhp插電式汽油混合動(dòng)力汽車(chē)。

寶馬i8的概念首次出現(xiàn)時(shí)，它是帶有透明門(mén)的敞篷跑車(chē)。但是當(dāng)它進(jìn)入生產(chǎn)裝扮時(shí)，它失去了透明門(mén)，獲得了一個(gè)屋頂，然后變成了一輛雙門(mén)轎跑車(chē)。

現(xiàn)在，五年過(guò)去了，敞開(kāi)的車(chē)頂又回到了i8敞篷跑車(chē)在洛杉磯車(chē)展上的處女秀(盡管不是透明門(mén))，同時(shí)還有經(jīng)過(guò)微調(diào)和滴定的新i8 Coupe。

敞篷跑車(chē)的竅門(mén)是一種新的車(chē)頂結(jié)構(gòu)，它可以在15秒鐘內(nèi)以30英里/小時(shí)的速度自動(dòng)收起在支柱之間的面板下。

寶馬還對(duì)溫室進(jìn)行了擺弄，加強(qiáng)了擋風(fēng)玻璃和四分之一窗戶，并將后窗轉(zhuǎn)向一個(gè)可以在任何有車(chē)頂?shù)牡胤缴呋蚪档偷钠D(zhuǎn)器。

并不是說(shuō)它們有很多用處，而是在敞篷跑車(chē)上開(kāi)槽(這是一個(gè)兩人座)，后掀窗也變成了相當(dāng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，內(nèi)飾也做了一些改頭換面(因?yàn)樵?018 Coupe中做到這一點(diǎn))。

盡管希望寶馬能夠?qū)8的插電式混合動(dòng)力總成做一些有趣的事情，但它的外觀非常輕巧。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與驅(qū)動(dòng)后輪時(shí)的功率相同，為228bhp，但是前輪的電動(dòng)機(jī)額外獲得了12bhp的動(dòng)力(這將對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)換)，總功率為141bhp。兩者的扭矩均不變。

但是，值得慶幸的是，寶馬為i8提供了足夠的電池電量，因此在最初的幾英里內(nèi)不會(huì)完全放電，而11.6kWh的電池則為您提供了爭(zhēng)取至少一英里甚至兩英里以上的最佳性能的戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)。

適用于i8的BMW 360°EV充電系統(tǒng)也吹響了號(hào)角，只需7.2 kW充電器即可在3小時(shí)內(nèi)提供80%的充電率。

i8的規(guī)格包括Nav Pro，帶環(huán)視功能的Driving Assistant和BMW Display Key，以及所有已連接驅(qū)動(dòng)器服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)配置。選項(xiàng)包括HUD，Laserlight和Selective Beam，以及當(dāng)您在EV模式下四處漂浮時(shí)發(fā)出的“噪音”警告行人。

新款寶馬i8敞篷跑車(chē)和滴定的i8 Coupe將于2018年初在英國(guó)上市。