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在今天舉行的第二次媒體預覽之后,質子發布了關于它即將到來的X70的新信息。在這篇文章中,我們將集中在SUV的動力系統,以及它的乘坐和處理方面。
一,重頭戲..該X70有四個不同的變體-標準2WD,執行2WD,執行AWD和高級2WD。所有這些都是由一個1.8升的四缸TGDI汽油發動機,輸出181馬力在5500轉/分鐘和285Nm的扭矩從1700到4400轉/分鐘。
該工廠與6速自動變速器相匹配,該變速器來源于位于墨爾本的DSI(DriveTrain系統國際公司),該公司自2009年以來一直是吉利的全資子公司,在2WD車型上采用前輪驅動。同時,唯一的AWD變體得到了BorgWarner開發的全輪驅動系統,默認情況下,它完全是前偏的(100:0)。當需要時,該系統能夠自動發送30%的扭矩到后橋(70:30前后分裂)使用Nex Trac電磁多離合器聯軸器。
質子聲稱0-100公里/小時的時間為10.5秒,而2WD車型的油耗被評為7.8l/100公里或12.8公里/升-到目前為止還沒有關于AWD車型的數字。
司機將從三種不同的驅動模式中選擇動力系統(沒有主動阻尼器)-正常的、生態的和運動的-你可以通過在儀器集群中引用一個環來判斷哪一個是有效的。在正常模式下,戒指將是白色的,生態是綠色的,體育是紅色的-最后一個也看到數字轉速表的變化。
為了確保舒適和低N VH水平,X70的乘坐和處理是由MIRA英國公司調整的,該公司已經存在了超過70年,專門從事車輛開發,盡管Proton沒有說明它在這方面有多少投入。該X70擁有一個剛性的前子框架以及后方多連桿懸掛(麥克弗森支柱使用在前面)。這家國家汽車制造商還指出,2WD車型的重量為1.7噸,但沒有顯示AWD車型的相同之處-來源顯示,該車多了100公斤。
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