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雷諾集團新任首席執行官盧卡•德•梅奧(luca de Meo)被任命為雷諾集團(Renault group)新任首席執行官(從2020年7月1日起生效)一天后,雷諾-日產-三菱聯盟(Renault- nissan - mitsubishi Alliance)宣布了一項面向未來的新框架。
在一份共同發布的新聞稿中,三家汽車制造商都強調,聯盟“對于戰略增長和增強每家公司的競爭力至關重要”。
為了加強聯盟的商業模式和加強管理結構,該框架于1月30日在日本橫濱舉行的聯盟運營委員會(AOB)會議上得到批準。根據該協議,成員公司將能夠利用各自的優勢并補充其戰略。
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“我們正在加強合作模式,充分利用每家公司的優勢,加強我們在各地區、產品和新技術方面的領導地位,”新聞稿中寫道。因此,AOB決定這三家公司都將成為一個特定地區的參考公司。日產將專注于中國市場,雷諾將專注歐洲市場,三菱將專注東南亞市場。
在工程方面,該聯盟將致力于一個領導者/追隨者模型,擴大該計劃的平臺,動力系統和關鍵技術。這意味著一家公司將在聯盟中帶頭開發每一項關鍵技術,然后這些技術將在聯盟伙伴之間傳播。
接下來,AOB已經同意最早在2020年將這三家公司的CAFE(歐洲清潔空氣)信貸集中起來。另一個關于LCVs的決定是,雷諾指定開發一輛基于雷諾Trafic平臺的三菱面包車,將在法國的Sandouville工廠生產,并在大洋洲地區銷售。
最后,AOB宣布,三家公司的戰略中期計劃將在2020年5月左右同時公布。稱該計劃“將整合聯盟運營董事會決定的重大后果”。
除了新的框架外,聯盟還重申了在11月的前一次董事會會議上提出的主要計劃,以“支持各項舉措,使各成員公司能夠在行業轉向新的移動服務之際提高競爭力和盈利能力。”
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