梅賽德斯-AMG提供各種電動(dòng)車型，包括CLS53，E53和GLE53。現(xiàn)在，該公司已經(jīng)證實(shí)，阿瓦爾特巴赫開發(fā)的全電動(dòng)汽車也在向我們的方向發(fā)展。

在談到Autocar時(shí)，戴姆勒首席執(zhí)行官奧拉·卡萊紐斯（Ola Kallenius）表示：“我們必須達(dá)到一個(gè)觀點(diǎn)，即推進(jìn)手段并不被認(rèn)為是重要的，因?yàn)锳MG完全是關(guān)于客戶體驗(yàn)的。這就是為什么我們不僅開始在電氣化的AMGs上工作，而且也開始在我們的第一個(gè)完全電動(dòng)的AMGs上工作。

卡萊紐斯沒有說哪種型號將成為第一個(gè)接收電動(dòng)AMG變體，但以前的報(bào)告已經(jīng)提出了即將到來的EQS作為一個(gè)可能的候選。全電動(dòng)轎車最近在法蘭克福車展上被一個(gè)概念預(yù)覽。

同樣解讀：奔馳EQS在這里向特斯拉展示電動(dòng)豪華轎車應(yīng)該是什么樣的

有傳言說，EQS可能會(huì)得到一個(gè)AMG變體，它有600多個(gè)HP（447千瓦/608PS）。這沒什么可聞的，但2020年Taycan Turbo有兩臺電動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)高達(dá)671馬力（500千瓦/680PS）。泰坎TurboS更加極端，751hp（560kW/761ps）采用Overboost模式..

不管奔馳AMG對未來的計(jì)劃是什么，他們即將到來的電動(dòng)汽車應(yīng)該比SLS電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器更受歡迎。據(jù)信，該公司銷售的電動(dòng)跑車不到100臺，其特點(diǎn)是四臺電機(jī)生產(chǎn)令人印象深刻的740馬力（552千瓦/750PS）和737磅英尺（1000Nm）的扭矩。這使超級跑車能夠在3.9秒內(nèi)從0-62英里/小時(shí)（0-100公里/小時(shí)）發(fā)射火箭，然后達(dá)到250公里/小時(shí)（155英里/小時(shí)）的有限最高速度。