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寶馬打破最長(zhǎng)漂移記錄

2020-03-26 11:44:17 編輯： 來(lái)源：
導(dǎo)讀 寶馬打破了8小時(shí)內(nèi)連續(xù)最長(zhǎng)的濕漂紀(jì)錄，距離為374 1公里。 這一壯舉是由寶馬賽車(chē)手約翰·施瓦茨(JohanSchwartz)在新M5的車(chē)輪上取得的，并得到了寶馬精密車(chē)手馬特·穆林斯(Matt Mullins)的支持，他駕駛了一輛F10M5的再燃料汽車(chē)。 以專(zhuān)業(yè)漂移模式為標(biāo)準(zhǔn)，新的M5完成了馬拉松任務(wù)，平均速度為46 6km h。 它被重新安裝了五次使用定制的窗口安裝的加油系統(tǒng)和支持船員懸掛在

寶馬打破了8小時(shí)內(nèi)連續(xù)最長(zhǎng)的濕漂紀(jì)錄，距離為374.1公里。

這一壯舉是由寶馬賽車(chē)手約翰·施瓦茨(JohanSchwartz)在新M5的車(chē)輪上取得的，并得到了寶馬精密車(chē)手馬特·穆林斯(Matt Mullins)的支持，他駕駛了一輛F10M5的再燃料汽車(chē)。

以專(zhuān)業(yè)漂移模式為標(biāo)準(zhǔn)，新的M5完成了馬拉松任務(wù)，平均速度為46.6km/h。 它被重新安裝了五次使用定制的窗口安裝的加油系統(tǒng)和支持船員懸掛在穆林斯的F10窗口。

這一壯舉使寶馬打破了德國(guó)車(chē)手哈拉爾德·穆勒(Harald Muller)在豐田86號(hào)上設(shè)定的144.11公里的最佳位置。 在此之前，2013年的基準(zhǔn)是由一個(gè)M5設(shè)定的。

在這次嘗試中，寶馬打破了另一個(gè)記錄，因?yàn)檫@兩輛汽車(chē)在一個(gè)多小時(shí)內(nèi)連續(xù)行駛了79.26公里。

施瓦茨說(shuō)：“我們知道，如果我們要重新創(chuàng)下世界最長(zhǎng)持續(xù)漂移記錄，并盡可能高地設(shè)置門(mén)檻，我們就需要找到一種方法，讓M5繼續(xù)前進(jìn)，而不停止加油。

“最后，加油系統(tǒng)運(yùn)行得完美無(wú)缺，M5也按預(yù)期運(yùn)行。 這是一場(chǎng)大勝利。

日產(chǎn)保持其世界上最快的漂移記錄，此前GT-R尼斯托在2016年被鎖定為305公里/小時(shí)的橫向漂移。


標(biāo)簽： 寶馬
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