梅賽德斯- amgCLS53非常快但不會打破任何記錄

2020-03-26 11:58:48 編輯：來源：

導讀在一些鐵桿愛好者看來，像奔馳-AMGCLS534馬季奇這樣的汽車被認為是半裸的，甚至是不必要的。無論你是否同意他們，這個視頻確實表明，較低的性能等級的CLSAMG系列是能夠相當快的速度。坐在CLS534馬季奇的皮膚下是一個3 0升直六渦輪增壓發動機，它是與EQ Boost起動機交流發電機匹配，為一個48伏的電力系統供電。雖然發動機的渦輪增壓器相對傳統，但它確實包括一個消除渦輪滯后的電動壓

在一些鐵桿愛好者看來，像奔馳-AMGCLS534馬季奇這樣的汽車被認為是半裸的，甚至是不必要的。無論你是否同意他們，這個視頻確實表明，較低的性能等級的CLSAMG系列是能夠相當快的速度。

坐在CLS534馬季奇的皮膚下是一個3.0升直六渦輪增壓發動機，它是與EQ Boost起動機交流發電機匹配，為一個48伏的電力系統供電。雖然發動機的渦輪增壓器相對傳統，但它確實包括一個消除渦輪滯后的電動壓縮機。總之，汽車泵出435馬力和383磅英尺(520Nm)的扭矩。

還讀：2019年奔馳CLS從$69200，AMG53從79900開始

動力是通過九速自動變速器發送的，正如模型的名字所暗示的，GRUNT是通過所有四個輪子傳輸到路面的。梅賽德斯-AMG說，CLS53可以在4.5秒內沖刺到62英里/小時（100公里/小時)，并繼續以有限的167英里/小時(270公里/小時）的最高速度與額外的AMG司機包，或155英里/小時（250公里/小時）沒有它。

這個剪輯顯示了汽車沖刺離線，它確實在4.5秒內達到100公里/小時。當速度達到三位數時，加速度開始下降，但汽車仍然能夠以令人尊敬的速度加速到200公里/小時。汽車頂N L使用的車載應用程序記錄了四分之一英里的時間為12.62秒。

當然，CLS534馬季奇不會打破任何記錄，也不會用它的加速度把你扔回你的座位，但它絕對足夠活躍的大多數人在那里。

標簽：梅賽德斯-amgCLS53