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阿爾法羅密歐8C-R Tazio由前創世紀 大眾設計師是令人瞠目結舌

2020-03-26 12:01:49 編輯: 來源:
導讀 阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)在過去幾十年里設計出了一些最漂亮的汽車,而來自意大利品牌的現代超級跑車是許多人長久以來的夢想。 工業設計師Arseny Kostromin用他的狂野8C-R Tazio把這個夢想變成了現實,這是一輛來自阿爾法羅密歐的以性能為中心的街頭合法的超級跑車,它也可以在國際汽聯的超級跑車級別中競爭。 但在詳細介紹這輛車之前,讓我們先把你介紹給設計背后的人。Kostr

阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)在過去幾十年里設計出了一些最漂亮的汽車,而來自意大利品牌的現代超級跑車是許多人長久以來的夢想。

工業設計師Arseny Kostromin用他的狂野8C-R Tazio把這個夢想變成了現實,這是一輛來自阿爾法羅密歐的以性能為中心的街頭合法的超級跑車,它也可以在國際汽聯的超級跑車級別中競爭。

但在詳細介紹這輛車之前,讓我們先把你介紹給設計背后的人。Kostromin是一名工業設計師,曾在大眾、雷諾、Genesis等公司工作過。最近,他也是廣受歡迎的Koenigsegg Gemera外觀設計創意團隊的一員,該團隊由他的老朋友兼同事Sasha Selipanov領導(還記得他的法拉利612 GTO III概念車嗎?)

我們和科斯特羅明談了談,他告訴我們,他和一個超級阿爾法·羅密歐在一起已經有一段時間了,但他從來沒有足夠的空閑時間來完成它,直到現在。我們可以說,這是非常值得的時間。

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Kostromin從經典的Alfa Romeo Disco Volante中獲得了一些設計靈感,這是該汽車制造商在1953年和1953年制造的一系列實驗性賽車。完成的設計令人瞠目結舌。

設計師決定讓超級跑車采用中置引擎,采用類似一級方程式賽車的“騰空”駕駛姿勢。這使得小屋變得又小又窄。直接在客艙后面發現的是一個自然吸氣的V12發動機,連接到汽車的單體,形成底盤的一個結構部分。

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從前面看,這是不可能不被打擊的開放設計的前保險杠,其中包括一系列文丘里隧道運行在前輪,類似于阿斯頓馬丁Valkyrie。空氣動力的焦點繼續在后方與一個大的擴散器和一個有趣的分裂尾翼設計與中心部分加倍作為空氣制動。在頂蓋上還懸掛著一個魚翅,一個用來給發動機供氣的屋頂鏟子,還有一個Akrapovic的排氣裝置,靈感來自f1。

至于這款概念車的名字,阿爾法·羅密歐8C-R Tazio,它是為了向意大利賽車手Tazio Nuvolari致敬,他成功地駕駛了摩托車和汽車,甚至在1933年的勒曼24小時賽車比賽中取得了絕對的勝利。阿隆索,阿爾法·羅密歐隊。

非常感謝Arseny讓我們分享他的作品!一定要看看他的Instagram和網站。


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