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聽2020年豐田蘇普拉大倉山富士山

2020-03-26 12:08:16 編輯: 來源:
導讀 2020年豐田蘇普拉將在兩周后的北美國際車展上亮相,但這并沒有阻止該公司發布2018年的最后一段挑逗視頻。 剪輯不是很揭示,但這是一個音頻治療,因為你可以聽到汽車的發動機,因為它與富士高速公路-更著名的山。 富士-在日本。 雖然豐田公司對細節進行了保密,但兩張據稱的汽車照片最近在網上浮出水面。 他們顯示,該模型將有一個運動的前筋膜與LED前燈和三個大進氣口。 這輛車還配備了一個前分離器,罐和入

2020年豐田蘇普拉將在兩周后的北美國際車展上亮相,但這并沒有阻止該公司發布2018年的最后一段挑逗視頻。

剪輯不是很揭示,但這是一個音頻治療,因為你可以聽到汽車的發動機,因為它與富士高速公路-更著名的山。 富士-在日本。

雖然豐田公司對細節進行了保密,但兩張據稱的汽車照片最近在網上浮出水面。 他們顯示,該模型將有一個運動的前筋膜與LED前燈和三個大進氣口。 這輛車還配備了一個前分離器,罐和入口下面的前燈。

與大多數跑車一樣,Supra有一個長引擎蓋和肌肉發達的后。 該模型還有一個雙氣泡屋頂,空氣動力側裙和一個干燥的擋風玻璃與黑色的A柱。

其他顯著的造型特點包括輕量級車輪,據報道是由一個Brembo制動系統備份。 買家也將是一個雙排氣系統和一個積極的后保險杠與F1啟發的中央剎車燈。

由此產生的外觀并不完全漂亮,但該模型的特點是一個獨特的設計,幾乎與寶馬Z4相似。 唯一的外部組件似乎攜帶是鏡帽,他們甚至可能具有微妙的修改。

雖然這兩輛車的外觀完全不同,但它們擁有相同的發動機、底盤和變速器。 然而,豐田此前曾表示,每一輛車都經過了獨特的調整,可用于Supra。

技術規格仍然是一個謎,但蘇普拉將使用寶馬來源的3.0升內聯六缸發動機。 在Z4M40I中,它產生多達382馬力(284千瓦/387PS)和369磅英尺(500Nm)的扭矩。 這使得跑車在4.4秒內從0-60英里/小時(0-96公里/小時)加速。


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