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豐田GR Supra GT500 2020超級GT賽車顯示

2020-03-27 14:45:53 編輯: 來源:
導讀 除了日產GT-R NismoGT500,豐田也把包裝從最期待的超級GT賽車,GR蘇普拉GT500。 這款新車將在2020賽季首次亮相,標志著蘇普拉的銘牌在14年的缺席后回到了該系列的最高級別。 取代雷克薩斯LC,蘇普拉GT500本質上是最終版本的超級GT概念顯示今年早些時候。 這輛跑車的曲線車身被撞向地面,并給予巨大的輪拱延伸,以容納脂肪光滑的輪胎,以及大量的種族規格的空氣動力補充。 其中包括

除了日產GT-R NismoGT500,豐田也把包裝從最期待的超級GT賽車,GR蘇普拉GT500。 這款新車將在2020賽季首次亮相,標志著蘇普拉的銘牌在14年的缺席后回到了該系列的最高級別。

取代雷克薩斯LC,蘇普拉GT500本質上是最終版本的超級GT概念顯示今年早些時候。 這輛跑車的曲線車身被撞向地面,并給予巨大的輪拱延伸,以容納脂肪光滑的輪胎,以及大量的種族規格的空氣動力補充。

其中包括一整種分裂器,飛碟和鏟子,以及一個側排氣和強制性的大天鵝頸后翼。 從展示車的一個變化是一個突出的U形入口,現在發現在豐田徽章。 還有核心版本的雷斯標志性的Volk賽車TE37車輪。

當然,GT500班自2014年以來采用的一級規定意味著這輛剪影賽車與它的公路命名絕對沒有任何關系。 它將繼續運行2.0升渦輪增壓四缸發動機,現在也被德國澆注汽車大師(D TM)采用,作為兩個規則手冊統一的一部分。

現在,雖然這個顯示單元是以裸碳完成的,但實際的賽車當然會以各自球隊的肝臟為特色。 回歸經典的卡斯特羅姆制服,也許?

GALLY:2019年GIIAS的豐田GR蘇普拉


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