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四渦輪增壓寶馬X6 M50d是不懶散

2020-03-29 14:32:29 編輯： 來源：
導讀 在汽車頂N L的人最近有機會測試寶馬X6M50d的德國汽車，并發現它相當快，盡管不像他們測試的許多其他車輛一樣加速。 最耐人尋味的X6M50d的方面是，就像寶馬750d和M550d等其他車型一樣，它使用了一臺3 0升的內聯六柴油機和四個渦輪增壓器。 這種發動機是好的394馬力在4，400轉 分和560磅英尺(760Nm)扭矩在2000轉 分。 在測試越野車時，該出版物能夠在5秒內達到每小時62

在汽車頂N L的人最近有機會測試寶馬X6M50d的德國汽車，并發現它相當快，盡管不像他們測試的許多其他車輛一樣加速。

最耐人尋味的X6M50d的方面是，就像寶馬750d和M550d等其他車型一樣，它使用了一臺3.0升的內聯六柴油機和四個渦輪增壓器。 這種發動機是好的394馬力在4，400轉/分和560磅英尺(760Nm)扭矩在2000轉/分。

在測試越野車時，該出版物能夠在5秒內達到每小時62英里（100公里/小時），考慮到道路潮濕，這是相當值得尊敬的。 從那里，X6M50d繼續建設速度，并最終達到其有限的最高速度155英里每小時（250公里/小時）。

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就像寶馬的四渦輪發動機一樣酷，它不會存活更長的時間，因為研發老板克勞斯·弗羅利希(Klaus Froehlich)因為它太昂貴，太復雜，無法與四渦輪增壓。

其他一些寶馬發動機在砧板上。 這些包括1.5升三缸柴油使用的車輛，如迷你庫珀D，以及寶馬的旗艦V12發動機，為M760Li。 幸運的是，V12可能會一直持續到2023年。 Froehlich還說，寶馬正變得很難證明它的雙渦輪V8在現在左右，因為它已經開發了一種600馬力的六缸混合動力車。


標簽： 寶馬X6
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