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擁有配套拖車的奔馳x級轎車是每一個騎行者的夢想

2020-04-01 11:49:58 編輯： 來源：
導讀 Carlex Design的皮卡設計部門自然專注于卡車，該部門的最新工作試圖將梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的x級皮卡打造成終極的自行車搬運工。鉆機來完成一個拖車，提供了一個空間放松風格，同時恢復一天的踏板。該公司稱其為exy Viale自行車之旅的設置，并承諾設置很快就會到來。 不幸的是，皮卡的設計并沒有提供太多關于拖車的信息。在外面，它穿了一個紅色的油漆方案與白色條紋像皮卡。

Carlex Design的皮卡設計部門自然專注于卡車，該部門的最新工作試圖將梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的x級皮卡打造成終極的自行車搬運工。鉆機來完成一個拖車，提供了一個空間放松風格，同時恢復一天的踏板。該公司稱其為exy Viale自行車之旅的設置，并承諾設置很快就會到來。

不幸的是，皮卡的設計并沒有提供太多關于拖車的信息。在外面，它穿了一個紅色的油漆方案與白色條紋像皮卡。該公司表示，內部包括四張床、一間浴室和一間廚房。

皮卡設計公司在2019年推出了涂有粉末的鋼制自行車架，售價為4995歐元(按當前匯率計算為5429美元)。這種裝置最多可以在貨艙上方放三輛自行車，這樣就有足夠的空間來運輸其他設備。當加載或卸載的時間，機架傾斜向下，為一個更容易的時間提升周期到位。

該公司還穿著皮卡在一個車身套件與碳纖維零件，包括新的擋泥板耀斑，引擎蓋裝飾，前筋膜，尾門裝飾，和后保險杠。白色的貼紙更加突出了卡車的外觀。X-Class的車輪直徑為22英寸，外形呈深盤狀，輻條為y形，外圈為環形。

作為削減成本計劃的一部分，奔馳計劃在2020年5月停止生產x級轎車。日產實際上是在西班牙巴塞羅那的工廠組裝納瓦拉卡車。這輛車在澳大利亞和南非等地以外的地方沒有獲得足夠的牽引力，因此不值得保留，尤其是在放棄了在阿根廷為南美市場建造這輛車的最初計劃之后。

來源:通過Facebook的PickupDesign.com


標簽： 奔馳x級轎車
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