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Atlis皮卡電池充電不到13分鐘

2020-04-05 10:20:11 編輯: 來源:
導讀 亞特蘭蒂斯號的電池組準備在四分之一小時內充電。 亞特蘭蒂斯汽車,一家成立于2016年的初創公司,開發XT電動皮卡和XP電動汽車平臺,實現了其第一個里程碑。 該公司的原型電池組在鳳凰城的一個EVGO快速充電器上成功測試,只需12分35秒就能完全充電(目標是15分鐘)。 這個包相當小-大約在3kWH,但Atlis說,它是完全可擴展的,最終將需要超快充電器,這是公司想介紹的。 皮卡 里維安電動卡車偵

亞特蘭蒂斯號的電池組準備在四分之一小時內充電。 亞特蘭蒂斯汽車,一家成立于2016年的初創公司,開發XT電動皮卡和XP電動汽車平臺,實現了其第一個里程碑。

該公司的原型電池組在鳳凰城的一個EVGO快速充電器上成功測試,只需12分35秒就能完全充電(目標是15分鐘)。 這個包相當小-大約在3kWH,但Atlis說,它是完全可擴展的,最終將需要超快充電器,這是公司想介紹的。 皮卡 里維安電動卡車偵察:2019年底出售 里維安電動卡車發現一些嚴重的越野 Atlis XT快速充電卡車 Atlis XT皮卡 “汽車電池在13分鐘內的充電時間是電動汽車(E V)行業的第一次。“我們已經完成了對具有快速充電能力的原型電池組的初步測試,我們自豪地宣布,我們做得比預期的更好。 我們擊敗我們的充電時間2分25秒,充電3k WH包在12分35秒內滿“,首席執行官馬克漢切特說。 大西洋汽車選擇了一個EVGO三級直流快速充電站在鳳凰城地區作為測試地點。 “這是證明我們技術的關鍵——電池充電時間仍然是更廣泛采用電動汽車的最大障礙之一。 原型電池是一種鋰離子電池,具有獨特的冷卻系統,用于最佳溫度管理.. “許多電動汽車制造商仍然忽視了電池溫度的適當管理,但它是電池性能和壽命的最關鍵部件之一。忽視溫度管理,或只是提供溫和的表面冷卻的細胞是不夠的。“漢切特補充說。 電池組是Atlis原型設計的一部分,能夠縮放尺寸以滿足客戶的性能需求。 測試包的容量必須保持在較低的水平,以確保足夠的電力從三級直流充電站。 原型包的下一步是將這一設計概念集成到目前正在開發的Atlis汽車XP平臺中。 Atlis XT皮卡 Atlis XT皮卡 Atlis汽車公司目前正努力籌集發展資金。 最終目標是開始生產和銷售全電動XT皮卡.. 我們真的很喜歡這個設計,希望在不久的將來,我們會看到一些電動皮卡在道路上。 該規格設想遠程和全輪驅動動力系統: 電池選擇:300英里,400英里或500英里(卸貨卡車,沒有貨物或拖車重量) 15分鐘充電能力 全輪驅動,每輪有4個獨立的牽引電機,每軸有單速齒輪箱 四輪獨立懸掛 0至60英里每小時卸載:不到5秒 0至60英里每小時至最大GCWR:小于18秒 最高速度:1

每小時20英里 巨大的前艙儲物空間 動態負荷控制的先進再生制動.


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